加贺号服役 日媒：让中国看看日本实力

日本海上自卫队的出云级直升机驱逐舰第二艘“加贺”号正式服役，有日媒认为，“加贺”号可有效牵制中国海军，增强“离岛防御”的能力。

据德国之声3月22日报道，在军乐队的伴奏下，日本海上自卫队指挥官登上了停泊在东京附近的横滨海军联合造船厂248米长的“加贺”号。其姊妹舰“出云”号也停靠在旁边。

日本防卫大臣政务官小林鹰之（Takayuki Kobayashi ）在500人参加的入列仪式上称：“中国试图在南海修建基地和通过施加压力改变现状，引发了国际社会的关切。”

日本这两艘自二战结束以来最大的战舰，是首相安倍晋三推动日本自卫队在国际社会扮演更大角色的象征。它们被定性为直升机驱逐舰，以避开宪法中关于禁止日本拥有进攻性武器的规定。

日本《产经新闻》不仅大篇幅报道此事，题目上还写着，“中国，这就是日本的实力。”

《产经新闻》称，“加贺”号拥有248米长的全通甲板。标准排水量19,500吨，满载排水量26,000吨，最多能装在14架直升机，甲板可以起降MV-22倾转旋翼飞机。可以负担救灾派遣和人道主义支援任务，加强西南诸岛的“离岛防御”能力，‘加贺’号具备同时起降5架直升机的能力，具备反潜战和牵制进出大洋的中国海军的能力。”

据路透社报道，日本计划派遣“出云”号进入南海进行为期三个月的巡航，这也是70年来日本在海外进行的最大海上军事力量展示。

中国的主权声索要求几乎涵盖了所有争议水域，每年有5万亿美元的全球贸易从这里通过。北京日益增强的军事存在引起了东京和华盛顿的忧虑。

马来西亚、越南、菲律宾和文莱，都对拥有丰富渔业和石油天然气资源的南海提出了声索要求。日本则在东海与中国存在领土争端。

在“加贺”号服役之后，日本的直升机航母型驱逐舰已经达到4艘之多。即使并不具备真正航空母舰的战斗力，新舰艇也能加强海自的反潜和警戒能力。作为亚太局势的前沿基地，日本加强力量针对中国，显然是打着借助现有的紧张局势，突破二战后的一系列束缚的想法。

在大型战舰服役的同时，日本还向马来西亚提供退役巡逻船，向菲律宾出借教练机。按照日本媒体的说法，日方此举的目的意在通过提升马来西亚和菲律宾的海洋警备能力，来制衡中国在南海的海洋活动。

日本共同社3月22日报道称，鉴于中国在南海推进相关设施建设，日本为加强警备向马来西亚提供两艘大型巡逻船。日本驻马来西亚大使馆透露称，这是日本首次将海上保安厅的退役船提供给外国。

日本防卫装备厅3月21日宣布，已达成协议出借给菲律宾海军的海上自卫队2架“TC-90”教练机，将于27日被移交给菲方。2017年度将再转交3架。日本自卫队飞机出借给外国尚属首次。

中国外交部发言人华春莹告诫日方，日本出于一己私利，不断在南海问题上搬弄是非，煽风点火，搅局南海稳定，已经引起中国人民的强烈不满和反对。如果日本继续执迷不悟，甚至想以军事介入南海，危害中方主权和安全，加剧地区紧张局势，中方必将采取措施坚决应对。