日炒印尼高铁遇困 中国官方民间同回应

中国赢得印度尼西亚高铁订单后，作为竞争对手的日本就不断放出所谓雅万高铁负面信息。针对此，中国外交部回应，与其听信日本，不如看中印尼怎么说。

日本共同社近期称，虽然雅万高铁项目已经动工，但进度缓慢，印尼对中国的不信任感增加。《日经中文网》则称，雅万高铁遭遇地价上涨、居民民主意识增强、以及反华政治三大因素阻碍。

不过，中国外交部30日回应称，雅万高铁是一个庞大工程，会遇到各种问题，但正按计划进行。目前双方即将签署工程总承包合同和贷款协议。

港媒《南华早报》透露，中国国家开发银行将于3月底向雅万高铁项目提供贷款，预计超40亿美元，而项目总价为55亿美元。

外交部发言人陆康强调，中印尼合作态度是坚定的，对高铁早日建成充满信心。至于如何评价该项目，最好还是听中印尼如何说。

自中国从日本手中“撬走”印尼高铁项目后，日媒就不断地报道所谓雅万高铁负面消息。大陆高铁科普作家“高铁见闻”透露，在失去订单后，日本就不断丑化中国高铁。

日媒先是密集炒作“甬温动车事故”，印尼媒体跟风，面对此，中国向印尼官方提供了全球铁路事故死亡率等数据，其中2004至2014年间，中国铁路每十亿人公里旅客死亡率仅为0.02，全球最低。

此招不行，日媒又先后放风称，雅万高铁项目难以实施、面临下马局面。中印尼于2016年1月21日正式开工予以回应。

“高铁见闻”认为，日媒炒作中国高铁负面信息还可以理解，毕竟心里不平衡，但大陆有不少媒体和民众跟着日媒起舞，“弹冠相庆”，实在不可理喻。

“高铁见闻”还将这些人称为“跪久的奴才”，并要求“醒醒吧，今日之中国已非昨日之中国，该是你们做主子的时候了”。