韩车企在华销量遭腰斩 民众自发拯救乐天

继乐天集团成为首尔政府决定部署萨德的牺牲品后，韩国车企在华销售也随之大减。韩国发起市民团体运动，鼓励民众购买乐天产品。

韩国《朝鲜日报》4月4日刊文称，乐天集团因向韩国国防部提供萨德用地而遭到中国民众“抵制”，韩国市民团体“为创造新韩国的国民运动”（以下称国民运动）开展了“拯救乐天”的市民运动。

文章称，主导该运动的国民运动共同执行委员长徐京硕从3月底开始启动“拯救乐天”运动，其中包括奖励购买乐天产品的运动等。

据悉，成立于2014年5月的国民运动是一个具有保守倾向的市民团体，在全国拥有约3万名会员。

徐京硕称，乐天在明知会遭到中国政府“报复”的情况下，依然决定向国防部提供萨德用地，是基于国家安全考虑的顾全大局的决定。身为韩国国民，不能对乐天的痛苦坐视不理。

乐天在华业务虽然遭受到了重大冲击，但仍不打算撤出中国。乐天集团4月3日表示，所谓缩减在华投资是谣言，乐天将继续在华投资。一位乐天集团的官员称，作为市场，中国还没有完全发展，特别是在中西部地区。为了实现全球化发展，中国市场是不可或缺的。

《韩民族日报》5日称，萨德火势已经从流通业蔓延至制造业，韩国整个产业都在战战兢兢。韩国现代汽车3月在华销量缩水一半，同比减少44.3%。而起亚汽车的销量更是同比减少68%。

此前韩国曾向世界贸易组织提出抗议，称中国对韩国部署萨德进行贸易反制，对相关韩国企业进行限制。对此，中国外交部发言人表示，没听说过所谓的限制措施。中国政府重视中韩经贸合作，欢迎包括韩国国企在内的外国企业来华投资，也会依法保护国外企业在华合法权益，但前提是有关企业在华经营必须依法合规。