乘客被强行拖下飞机犯法吗 本地执业律师说得好

航空公司就是把我们乘客当傻蛋，竟然还有更蠢的傻蛋支持。航空公司超卖机票合理，补偿乘客$800也合理。这$800是16张代金券，每张$50，一年内有效，不能转让，每次买机票限制只能用一张，这合理吗？这样的补偿，给你补偿一百万有意义吗？为什么没有志愿者下飞机，航空公司欺人太甚。

机票的价格是变动的，航空公司有可能卖出一些很高价的票，如果客满就会取消低价飘的座位，以达到利润最大，这样是损坏客户利益的。航空公司只有在飞机受到安全威胁的时候才有权取消乘客的座位。希望通过这次事件能改进航空公司的规范化管理

任何法律规则，都应该建立在保护人权的基础之上。

比较资历浅的律师的分析。

拘泥于某些脱离人类的人权的具体法律条款已经没有多大意义了，无论如何立法保护消费者、纳税人、学生、工人、农民、无业人员、退休人员、病人和以及其他特定身份的人，不论制定什么法律，都不能有效地保护我们。 为什么？ 世界各国的法律系统，已经从事实上把人类的人权排在人类自己发明的财产权之后，尽管我们没有认识到或不愿意承认这点 - 财大于人。 在人和财的较量中，人类日渐居于下风，并出现全面败仗的趋势。 以美国为例，如果美国不是世界上对人权最重视的国家，至少是对人权最重视的国家之一。在美国，一个十分典型的例子，几年前，美国最高法院l两次判决，赋予商业公司人的地位，也就是说，以牟利为目的的私人商业公司，在美国的法律系统里已经逐步开始拥有我们人类才能拥有的人权。 商业公司财团拥有天量的财产，再加上公司获得的“人权”，美国人已经正在全面陷入被财产（被拥有巨额财产的超级富人）控制奴役的境地。其他国家的情形，极可能比美国更糟。 我们人类必须维持人权至高无上地位，确保无任何财产或他物可触及或超越人类的人权, 尤其是在当今人类面临人工智能日益强大的威胁之下。

把无知说得这么专业，也没谁了~~~你还说“仔细看，没打人，是碰撞；打人属于故意，碰撞属于意外。” 人家花钱买票客户好端端坐在那里，航空公司方面的人把他的头slammed （撞向）扶手，满飞机的目击者都尖叫，门牙撞掉，严重脑震荡，你还红口白牙说“没打人”？！ 让他也如此“碰撞”你怎样？！！ 法律体系本身就是构建在社会公认价值观基础之上的，陪审团制也说明了这一点，如果真相曝光的情况下，舆论一边倒，那就是法律天平应该倾斜的方向。 律政混混，IForYou, a voice for the little people, ordinary people and minority people in Quebec, Canada! https://yes-justice-seeking.tumblr.com/

霸王条款=毒财..你喜欢.KefeII下一个🤭

的確是比较资历浅的律师的分析

飞机上遇到纠纷，一方拒不执行乘务组指令，不离开飞行器，此时乘务员叫机场保安或警察处置不是正常程序吗？ 至于保安或机场警察打人或粗暴处置与航空公司何干？ 打人的不是航空公司而是机场保安。这点道理航空公司和这个所谓“律师”都唔不明白？

霸王条款应该，打人者没人性，应判刑。

野鸡国移律师

打人的不是航空公司而是机场保安，有点复杂。

专业分析。赞！

机票是一张附有条件的合同，此附加条件已经写在机票背后的条款中，也是航空业的常识，那就是航空公司可以在某种条件下拒绝旅客飞行，甚至可以中途折返，送回起飞地。这也包括某些情况下所订座位无效或取消等条件，抽签前已经声明且无人有异议，说明所有乘客默认任何抽签结果，此默认属于另一种契约合同。 当抽签结果出来后，此乘客不认帐，属于违反此合同的行为，航空公司有权动用适当强制措施驱逐该乘客，只要措施在合法适度范围内，所有因他拒不配合所产生的后果应由自己承担。况且，只是在拖拽过程中鼻子撞在座位扶手上而已，并不是严重受伤，只不过看起来很可怕而已；但看起来可怕不等于受伤严重，看起来可怕不等于警察过度使用了暴力。 结论：航空公司顶多赔付几倍机票价的补偿金而已，并不犯罪，主要责任还在该乘客。

打人者没人性，拿人不当人，应判刑。

的確

乱 喷。

将会出台里程碑式的刀医生法案

看在这赔偿的份上，以后什么都不用做了。 一票就可以舒舒服服的享福了

這律師應該不是專職訴訟類的 完全沒說到重點