港府回应港珠澳大桥造假：未发现异常

针对近日吵的沸沸扬扬的港珠澳大桥质量报告造假，香港廉政公署已拘捕21人事件又有了新进展。香港特区政府署理运输及房屋局局长邱诚武25日在记者会中回应，路政署在得悉事件后已就港珠澳大桥香港段工程完成初步的结构检查，到目前为止，确认全部结构良好，未发现异常迹象，也未发现裂纹，余下的工程可以继续按原计划和目标进行。

在记者会上，邱诚武表示，路政署于19日第一次得悉试验所测试的混凝土样本品质可能出问题，便马上作出相应行动。聘请的工程顾问驻工地工程人员在数天内完成香港口岸、香港接线以及屯门至赤鱲角连接路工程三项工程项目初步的结构检查，结果确认全部结构良好，没有发现任何异常的迹象，看不到任何裂纹。

邱诚武还表示，路政署同时也已要求驻工地工程人员就以上三项工程项目的桥身、桥墩、楼房、隧道结构等范围进行非破坏性混凝土结构强度测试，以检查其混凝土结构的强度是否达到合约要求。测试结果到目前为止均显示全部符合标准，看不到有任何结构安全问题，所以余下的工程可以继续按原计划和目标进行。

香港特区政府发展局局长马绍祥表示，特区政府将基建工程的安全及品质放在首位，不容许有虚假行骗行为危及工程的安全和品质。

发言人还表示，负责监管该承判商试验所的土木署人员，早在2016年年中已发现试验报告有异常迹象。经内部调查后，土木署认为需转交廉政公署跟进。路政署审视及提升试验所内的系统，以防止同类事件发生，并检视其他试验所的测试报告，未发现有不寻常事项。

港珠澳大桥东接香港、西接珠海和澳门，全长55公里，包括海中桥隧主体工程、三地连接线及口岸，是世界正在建设中最长的跨海大桥。2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设；2016年9月27日，桥梁工程全线贯通。

据香港媒体此前报道，虽然内地方面的工程进度理想，但香港段仍诸多阻滞，大桥香港口岸两度爆出“飘移”丑闻，也发生过多起工人意外死亡事件。各界忧虑大桥香港段的工程能否赶及2017年内完成，有立法会议员直斥港府在监督大型基建工程上办事不力，内地施工的高效率更令“香港速度”沦为笑话，促当局认真检讨及在顾及工人安全下急起直追。

香港特区政府运输及房屋局局长张炳良2017年2月9日到港珠澳大桥香港段视察工程进度时强调，港珠澳大桥香港段建设预计2017年底完工，具备通车条件。届时从珠海到香港原需4个小时的路程，只需45分钟便可完成，对跨境交通有显著促进作用。