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多伦多新街车看上去很美,但质量问题令人担忧
TTC的新街车在遭遇严重技术故障前能走多远?目前看来,车是越来越不禁用了,这种趋势引发了人们对街车可靠性的质疑。
TTC的CEO给出的月度报告显示,从统计数据来看,4月份车辆平均跑5,530公里就会出现问题。这与3月份的7,372公里和2月份的16,431公里相比,可谓大幅下降!这一数字更是大大低于庞巴迪公司承诺的 35,000公里的无故障运行门槛。合同规定从第60辆交付使用的车开始就得达到这个指标。截至目前,共有35辆新的街车已经投入使用。
“由于新车采用了世界首创的设计,所以会遇到很多新问题”TTC的发言人在周三的说明会上解释说。“不幸的是,顾客有时会受到影响,但不会耽误行车”。
目前街车的主要问题包括门的故障,空调系统故障和乘客通知系统故障。
他还说,新车仍在质保期内,因此庞巴迪会解决迄今为止发现的这些问题,费用不需要TTC来承担。
TTC正斥资12亿加元来更新所有的街车,然而这一订单因层出不穷的晚点事件和车辆质量问题而受到严重影响。不过,庞巴迪公司仍在争取于年底前交付总计70辆新街车,并于2019年之前按计划交付所有街车。
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51.CA
立场。
市府胡闹, 挥霍纳税人的钱买垃圾。