罕见 中国军方披露常规潜艇进展

根据近日中国官方媒体一则公开报道分析，中国海军已经熟练掌握AIP(“不依赖空气推进技术”)技术，并可推测中国海军常规潜艇已装备该系统，并达到世界先进水平。

中国国防部网站上一篇题为《二级军士长肖海生：中国潜艇AIP系统第一人》的文章中表示，中国首艘AIP潜艇服役以来，肖海生10多年“零失误、零差错”，保障潜艇完成首次极限深潜、首次远航等50多次重大任务，安全潜航数十万海里。

这是在宣传中国海军一个人物事迹中透露上述信息的，也是官方首次对外证实中国常规潜艇已经装备AIP系统。

《环球时报》引述一位不愿意透露姓名的业内人士的话称，这则人物事迹背后透露出该项技术已经非常成熟，并且被广泛装备于海军潜艇部队。此次公开也展示出中国海军的自信，表明该项技术已经达到世界先进水平。

常规动力潜艇在水下航行时用蓄电池提供动力，一旦蓄电用尽就要浮出水面附近利用发电机进行充电。对于潜艇而言，潜航时间长短和隐蔽性的强弱是在战场上决定胜负最至关重要的因素。而AIP技术恰好有利于解决这两大问题，其无需从空气中获取氧气，也就意味着潜艇潜航时间更长、隐蔽性更强。AIP技术的出现被称为常规潜艇技术的飞跃性革命。

早在去年初，美国军事网站“战略之页”刊登一篇题为“来自中国的更多噪音”的文章，称中国拥有AIP的潜艇已达6到7艘。这些“元级”潜艇均采用先进推进技术，降低在水下的噪音。

据称，中国目前拥有13艘“宋”级、12艘“基洛”级、7艘“元”级和18艘“明”级(俄罗斯R级改进型)潜艇。目前只有3艘“汉”级攻击型核潜艇，这是因为中国在潜艇的核动力方面仍然存在大量的问题。尽管如此，“汉”级也正在出海，即使它们的噪音很大，很容易就被西方的传感器探测到。共有5艘“汉”级攻击型核潜艇在1974年-1991年之间建成，但其中两艘已经退役。还有4艘较新的“商”级攻击型核潜艇正在服役，但它们仍然相当嘈杂。“宋”/“元”级潜艇是为了取代较老的“明”级潜艇。