歼15舰载机停产内情 解密改进版何时亮相
坊间传闻称,现有技术状态的中国舰载战斗机歼-15(歼-15A)已经暂停生产。有观察指出,未来随着001A航母的服役,歼-15A还将复产,从而满足中国航母编队对舰载数量的需求,而在歼-15A生产一段时间后,中国沈飞很有可能转入歼-15改进型(歼-15B)的生产。
微信公号“迷彩派”刊文分析,新改进的歼-15B将比歼-15A有巨大的改进,甚至可以说是脱胎换骨的升级。
文章称,从公开的消息来看,不难判断,歼-15A目前至少已经生产24架,达到了一个团的编制,可以满足辽宁舰的日常战备和001A型航母舰载机飞行员的训练需要。
但应该看到,歼-15A更多是填补中国舰载战斗机的空白,是解决舰载战斗机有无问题的应急产品,它的存在使得海军在拥有辽宁舰后,不至于“有舰无机”。
不过,随着时间的退役,歼-15A在如无源相控阵雷达、飞控等各方面的性能,与国外三代半舰载机的技术差距就越发显得突出了。
文章认为,暂停歼-15A的生产可谓正当其时。从公开资料判断,中国目前已经开始着手自主研发性能不俗的下一代舰载战斗机,但面对高昂成本,中国海军不可能完全放弃对现有舰载战斗机性能的充分发掘与提升。
歼-15A舰载战斗机在辽宁舰上起降训练(图源:VCG)
尤其在拥有歼-15A这一气动设计相当优异,载弹量载油量都有极大冗余,且内部空间巨大、拥有巨大改装潜力的飞行平台时,歼-15B研发也就顺理成章了。
文章称,结合近年来中国在航空方面发展的高新技术,在现有歼-15A的气动外形上,进行改进升级,是无论如何也要比重新研发一款四代机的方案要快的多,可以满足海军对舰载机的需求。
同时,由于歼-15B势必与歼-15A在零件上大量通用,所以这种舰载机改进方案将会降低研发周期和生产成本。
文章分析,歼-15A在2013年正式交付中国海军,如果要参考美军的F/A-18的改进进度,歼-15B可能要在2020年左右才能交付。
文章认为,参考美军F/A-18A(1980年交付)与F/A-18C(1987年交付)的交付时间相差7年,歼-15A在2013年正式交付中国海军,歼-15B可能要在2020年左右才能交付。
文章同时指出,美军在研发F/A-18C时,已经有多款舰载战斗机的研发使用经验,而中国才刚开始舰载机的研发使用,所以,歼-15B的研发周期很有可能比F/A-18C的研发周期要长。
不过,考虑到“后发优势”,中国近年来航空技术进步明显,可参照大量欧美舰载机的研发经验教训,歼-15B的原型机在2020年左右出现在大众视野也不是没有可能。
文章认为,歼-15B服役时,001A型航母应该也已服役,此时的时间可能在2022年前后。两艘航母在搭载歼-15B后,将使得中国航母的战斗力再上一个新台阶。
未来歼-15B有可能为“弹射/滑跃”通用型(图源:@yankeesama的军事视频场站)
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