中国启动“南向通道” 西部将崛起

中国西部启动“南向通道”建设，建成后“渝桂新”与“渝新欧”将连接，中国西部将迅速崛起。

综合媒体报道称，北京时间7月10，在第14届中国—东盟博览会新闻发布会上，广西壮族自治区副主席张晓钦表示，中国和新加坡正在推动的中新（重庆）战略性互联互通示范项目将形成战略性“南向通道”。

在2017年底兰渝铁路全线通车后又继续向北延伸，从而形成“一带一路”经西部地区的一个完整环线，也是一条国际陆海贸易新通道。

“南向通道”具有广阔的市场前景。从重庆经长江航运出海是2,400公里，运输时间超过14天，如果重庆经铁路到北部湾港口约是1,450公里，运距缩短950公里，运输时间只有2天，大大节约运距和时间成本。如果从兰州向南到新加坡，比向东出海时间节约5天左右，陆海运距缩短约一半。

现在西部地区大多数都是东西向大通道，“南向通道”由北部湾海港和南宁向北经贵阳、重庆、成都，连通兰州和西安，将形成中国西部地区的第一条南北向的纵向大动脉，也使中国西北地区多了一条向南出海的大通道。

更重要的是，打通“渝桂新”通道可以与“渝新欧”通道连接，将中国西北地区与西南地区连接起来，进而将中西亚与东南亚连接起来，也将“ 丝绸之路经济带”与“ 21世纪海上丝绸之路”连接起来。

这一通道在海上与东盟9个国家相连，在陆上与中南半岛的7个国家相连，这将直接带动中-东经济走廊的建设及双方经济的深入融合。