安省新法重罚违规司机，维护行人优先权

安省即将对粗心驾驶致人死亡的司机罚款$50,000 ，旨在保护行人和骑自行车的人。据环球邮报报道，这在加拿大各省的规定中算是比较严厉的措施。

安省政府将在本周三出台一系列新的安全措施，回应一直以来对肇事司机处罚力度不够的呼声。

“交通法庭判的罚款少，这是悲哀的，”David Stark说。他是一个倡议团体的成员，该团体的名字是Friends and Families for Safe Streets。他本人的妻子于2014年在多伦多的一处人行道上站着的时候被车辆撞击而夺走了生命。当时司机只被罚款1000元。

新法还针对分心驾驶延长了执照吊销的时间，如果第三次被发现在驾驶时看手机，就会吊销驾照30天。

同时，某些错误驾驶行为的处罚金额也加倍了，如果司机没有在过街人行道、路口和学校等处避让行人，会被罚款300到1000元不等。

过去五年中，安省五个人口最集中的城市里共有超过450名行人和骑自行车的人被机动车撞击导致死亡。

高速公路交通法也将得到修订，粗心驾驶致人死伤一旦被定罪，罚款将达到2000到50000元不等，还可能有最高两年的监禁和驾驶执照吊销五年。

目前的法律规定是粗心的机动车驾驶者致人死亡最高会被罚2000元，坐牢6个月，吊销驾照两年。在实际执行中，律师和安全倡导者都表示，这些司机很少被罚超过1000元，基本不会坐牢。

当然肇事司机可能已经因为触犯刑法而得到更严厉的制裁，比如各种危险驾驶指控，但是通常是因为一些额外的因素，例如逃逸、超速或者醉驾。

大多数致人死亡的驾驶者还是只受到粗心驾驶的指控。

得益于保护措施越发完备的车辆保护，司机的伤亡率一直在下降，行人和骑自行车的人在伤亡群体中的比重越来越大。

根据2016年环球邮报的调查，多伦多行人死亡的事故中，有七分之一并不是在路上被撞的。大多数死亡者是老年人，由于他们行动迟缓、视力和听力不佳，身体弱，更容易成为事故的受害者。

目前的高速路交通法里，粗心驾驶导致撞到电线杆和撞到行人，罚款是一样的，改革以后就是学习瑞典的Vision Zero理念，把道路安全观深植到驾驶员的头脑中，形成承诺。

新法传达的信息是，人们开车时必须加倍小心，减速慢行，时刻留意。

根据安省政府的调查，分心驾驶致人死亡的数量是2000年的两倍。目前法律对分心驾驶的罚款是首次犯罚款490到1000元。法律修改后，首次犯也会吊销执照三天，第三次犯的话最高罚3000，吊销驾照30天。

2011年到2016年，每天都会有15000到20000例分心驾驶被巡逻的警察发现。