北京首批电动巴士启用 特设空气过滤系统

北京首批10部以红色为主题的“GTQ6186BEVBT3型”18米长纯电动巴士，已在周日（22日）正式投入市内1号巴士线营运。据了解，此型号的纯电动巴士以低地板、大容量、宽通道的车辆结构设计，并配置有PM2.5自动过滤净化系统及自动安全预警系统，为乘客带来更安全舒适的乘车体验。

北京1号巴士线于上世纪50年代起正式开通，是横贯长安街的主要巴士路线，全长27.1公里。与该路线的旧有巴士型号相比，今次所更换的纯电动巴士更清洁环保，且安全性能及人性化水平亦更高。

新巴士的外观富有时代感，流线型的设计可有效减小风阻，并全车采用轻量化设计，在保证结构强度的前提下，有效做到节能降耗。此外，新巴士上亦配置安全稳定的钛酸锂快速充电电池组，15分钟即可完成充电，最大续航里程可达130公里。在人性化设计方面，新巴士配置电力控制空气悬架系统，可使整车侧倾，再配合低地板、翻转轮椅导板及车内多功能区，行动不便的乘客亦可轻松上落车。

值得一提的是，新巴士是北京全市巴士线路中，首次配置了PM2.5自动过滤净化系统，可显著提升车厢内空气质素。至于在行车安全方面，新巴士采用不燃级纳米防火材料，将电池组、高压电气系统等危险部分与乘客隔离，并配备有自动安全预警系统，利用360度全景感应系统、车道偏离预警系统和汽车防碰撞预警系统等，全面提升安全水平。

据悉，1号巴士线的旧型号巴士置换后，新巴士会利用巴士站新增设的组合式充电座，在停车期间间歇式充电，不会影响原订的营业时间、行车里数及班次。