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马斯克:首条让车辆遁地而行的隧道长这样

近日,埃隆?马斯克在他的社交网络上曝光了其公司 Boring Company的洛杉矶地下隧道项目新照片,看起来完成度已经颇高。

这个项目已经开工了数月,马斯克之前也“剧透”了一些内容,比如 Boring Company采用的管道。

在今年八月,马斯克就拿到了政府许可,在洛杉矶郊区开始进行隧道挖掘、管道安装和测试。

不过,这个隧道和Hyperloop超级高铁可没什么关系,它的意义是解决城市越来越严重的交通拥堵状况。

那么如何实现呢?在马斯克的设想中,城市地下可以充分利用起来。除了地铁,还可以包括运送机动车的高速电动轨道式管道。

汽车可以随时通过升降机进入地下轨道,此时司机无需再继续驾驶,完全由总控控制其升降机式固定架。

下降至地下隧道之后,固定架可以并入具有电动轨道的“运输道”并自动行驶。

汽车能够以200公里/时的速度行驶,有效分流地面交通,同时只需设定好目的地,可以在附近的升降机处自动返回路面。

相比还太过遥远的Hyperloop,这种方式显然更具可行性。目前,该地下隧道的长度大约从洛杉矶405号洲际公路至101号洲际公路出口,每英里均有一个出口。
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