视频传疯了 3只羊上高速竟导致4人死亡
生命是宝贵的,同时也是脆弱的,尤其是在交通事故中。司机常说“交通事故九死一生,二次事故十死无生”,虽然有些夸张,但是简单粗暴的告诉大家,二次事故导致的后果往往更加惨痛。
最近,高速上发生了这样一起事故——3只羊导致4人死亡。我们一起来看看这起事故的背后,究竟有哪些致命点:
致命点一、3辆轿车未保持足够车距
高速上车速比较快,为了安全,车辆之间应该保持足够的安全才车距。但是,连环追尾的3辆车的车距显然过近,也是追尾的最直接原因。
致命点二、人员下车,未快速撤到安全区域
追尾事故发生后,3辆车上人员均下车,但是并未立即撤到安全区域,而是逗留现场,应该是查看车辆情况以及商量解决方案。为了安全,发生交通事故后,特别是高速上,车上所有人都应尽快撤到高速路肩、护栏外等安全地带,等待交警处理,而不是原地查看。
致命点三、3辆车均未开双闪
双闪的最大作用就是警示,是为了让后方车辆发现前方存在危险,以便提前采取措施,避免二次事故的发生。但是本次事故中,3辆车均未开双闪,也可能是后方货车未能及时躲避的原因之一。开双闪不一定能避免事故发生,但是我们想说的是,不开双闪,发生更严重事故的可能性一定更大。
致命点四、大车占用快速车道
《道路交通安全法实施条例》中有三项规定:
在道路同方向划有2条以上机动车道的,左侧为快速车道,右侧为慢速车道。
高速公路上行驶的小型载客汽车最高车速不得超过每小时120公里,其他机动车不得超过每小时100公里,摩托车不得超过每小时80公里。
同方向有2条车道的,左侧车道的最低车速为每小时100公里;同方向有3条以上车道的,最左侧车道的最低车速为每小时110公里,中间车道的最低车速为每小时90公里。
这三项规定交叉印证,可以得出结论:大型车辆(包括大客车、大货车等)在高速公路上不得占用快速车道行驶(超车情况除外)。
但是,此次事故中,肇事大货车和前方切换回中间车道的大车,事故发生前一直在快速车道上行驶。
温馨提示:
交通事故都不是单一因素造成的,而是多种因素综合导致的。生命只有一次,所以行车时不仅要遵守交通规则,同时还要注意行车安全。
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