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多伦多高速上天窗莫名炸了!这几款车最危险

现在的车貌似没有个天窗都不好意思叫车,

无论是低端的还是高端的,

带个天窗,透光好,可以增加车辆的通风性,

郊游的时候打开天窗真是爽歪了。

汽车天窗的好处虽然多多,但是也暗藏杀机。

今年初的一天,安省大多伦多地区宾顿市的一对夫妇带着年仅3个月大的女儿前往医生诊所赴约,在427高速上,他们突然听到“爆炸声”。

Lovic和女儿

Shayla Lovic驾驶的2016年产大众吉达(Volkswagen Jetta)车的天窗,瞬间变成无数碎粒。Lovic回头看,后排座位上,幼女身上撒满了天窗碎裂的玻璃碎片。

近日接受Global News采访时,Lovic说,她至今仍然不知道天窗是怎么炸裂的。

她说,好在女婴没有受伤,但是在高速途中天窗莫名裂了,导致车子突然转向。幸亏当时周围没有其他车辆。

Volkswagen Jetta

这起事件曾在年初时被媒体报道,但是据了解,这已经不是第一宗这样的事故,也不是媒体第一次报道了。

据Global News报道,卡尔加里一名地产经纪Jim Ashe在2015年也碰到过这样的事,当时他正在驾驶一辆别克(Buick),突然听到一声巨响,急忙将车停到路边,发现车子的天窗全碎了。

加拿大公路上正在发生越来越多这样的事故,从2007年的零投诉,增加到2016年的超过110宗投诉。而今年截止10月中旬,已经接到103宗投诉。

运输部的数据显示,2000年以来,有纪录的天窗炸裂事故投诉已有351宗,以下是发生事故的车辆品牌和型号。

在美国,从1995年至2017年9月,联邦部门一项接到超过850宗天窗炸裂的报告。

汽车天窗为何会炸裂?

据世界顶级车辆玻璃维修公司Belron的研发部门主管Chris Davies解释,当汽车天窗破裂时,出于安全原因,一般会碎裂成极细小,没有尖头的碎片,除非是生产过程有瑕疵。所以,天窗炸裂时,更大的危险是对司机造成的“惊吓”,可能使其失去对车辆的控制。

通常天窗玻璃碎裂是因为意外受损,比如被一块小石头击中,特别是当玻璃已经承受重压时。

另据加拿大运输部了解,天窗意外事故增多,主要是因为汽车天窗越来越流行,加拿大人都偏爱购买配置更大面积天窗的汽车。天窗面积越大,接触到空中抛射物的机会也更大,如一小块冰、石子或其他碎粒。

制造瑕疵

有时候也可能是因为制造过程中的瑕疵。运输部说,近期一项针对车辆缺陷的调查,促使其于2016年3月宣布召回逾一万辆2011年、2012年和2013年款的Kia Sorento。

目前,运输部正在对2013年款的Hyundai Santa Fe Sport进行类似的调查。在所有接到的天窗碎裂投诉个案中,Hyundai Santa Fe Sport的投诉量最高。

加拿大现代汽车公司(Hyundai Canada)在回复Global Mail的电邮中说,该公司从2013年开始,对最受欢迎的这款Santa Fe Sport配置了全景天窗(panoramic sunroofs),并称“公司跟踪全景天窗碎裂的投诉个案,不过,相对于这一配置汽车的高销售量,投诉量仍是非常低的。”对于运输部的调查,现代汽车公司会全力支持和配合。

有时候,可能不用费太大力就能将天窗击碎。通常认为汽车天窗都是相当牢固的,即所谓强化玻璃。

Davies解释,强化玻璃是将普通玻璃电加热再急速降温而成,使其表面具有压应力,强度更高,比如可以经受反复机械敲打和天窗天关带来的损耗。

但是如果汽车设计上有缺陷,比如引起天窗玻璃永久性受压,或者冷却过程不当导致玻璃自发性碎裂。最常见的制造缺陷是玻璃有瑕疵,如果玻璃含硫化镍晶体,在高温下膨胀,会对天窗造成额外压力。

夏季汽车的天窗可以迅速达到摄氏80-90度的高温,特别是许多天窗玻璃还染了色。所以,夏天只是将车停在阳光直接照射的位置,就会增加天窗炸裂的机会。

虽然玻璃生产商尽可能消除所有可能的瑕疵,但是仍会有些产品在质检时被查漏。Davies也指出,他并没有看出哪一种型号的汽车天窗事故率特别高。不过有关数据没有显示天窗的生产商,所以问题可能是源于某一家常用的天窗生产商或玻璃供应商。

对于文中最前提到的事故当事人Lovic,她说,还是没有办法理解,一小块石块怎么就能对一部信赖的汽车造成如此大的损害。Lovic把车送去车行修理时,得到的解释是,事故是因为她的汽车天窗被物件击到了。

白色笔指向玻璃受损的区域

加拿大大众汽车公司(Volkswagen Canada)在声明中说:“我们的客户理解是外部影响力造成天窗受损。”

不过,Lovic对Global News谈到了她的疑问。她说,当时路上没什么车,天窗炸裂时并没有听到有东西击中车辆。

Lovic与修好的天窗

保险的区别

Davies说,很难辨别到底是外力还是制造瑕疵导致天窗碎裂。不过对于汽车保险,这有很大区别,汽车保险涵盖了更换天窗的费用,如果是外力如石子击中造成的,车主在申报时要承担一笔保险垫底费(deductible),如果是制造瑕疵,就完全由生产商承担全部费用。

Lovic说,为了修复天窗,大众车行报的价是$2000元,但是最后同意支付新天窗的费用。Lovic支费了人工费$500元。至于新天窗,她说,我们再也不会开启它。

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