大陆潜盾机打入台北捷运 破日本在台30年垄断

打破日本重机在台湾30多年市场垄断，中国铁建重工集团今（4）日分别携手台湾荣工工程和大陆工程，抢标成功台北捷运万大线的4台潜盾机重工设备。

这是大陆首次打入台湾铁建重工市场，参与台北捷运建设。

台北捷运今日举行万大线CQ850、CQ850A标潜盾机采购签约，中国铁建重工集团分别与荣工工程、大陆工程两大集团，分别签订了2台6公尺级土压平衡潜盾机供货合约。而首批设备将在明（2018）年交付并投入使用。

据了解，台北捷运万大线地质为粉土质砂层与砂质粉土层，而中国铁建重工集团的潜盾机主要是掘进中需要应对克服约50公尺的超小转弯半径、下穿双河桥桩基础、以及经过通风竖井段原位偏移、遭遇沿线连续墙，及其他地下障碍物等地质和施工难题。

中新社报导，中国铁建重工集团党委书记、董事长刘飞香表示，台湾地下基础设施工程建设中，长期以来是日产重机称霸市场。这次则是首度打破30多年的市场垄断局面，中国铁建重工将持续深耕台湾市场，提供产品全生命周期服务，包括产品的设计、制造、生产、现场组装调试、试掘进和后期服务等工作。

中国铁建重工自豪的是，自主研发的潜盾机持续四年都占据中国国产市场的半壁江山，尤其市场占有率85%以上的TBM和大直径潜盾机为国产第一品牌，使用在30多个省市的地铁、铁路、煤矿和水利等重点工程，并出口至俄罗斯、土耳其、中东等国家和地区。