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少年飙车撞路基摔死 过路司机好心报警赔51万

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中国法律傻逼
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研究生, 我回答的好与不好,不是你现在的意识和对交规的理解能下结论的。 本案的问题在于货车的速度太快,如果是全尺寸(53尺货柜车)货车,在左道打着右灯右转的话,右道的车理应停车让行。 判断一部车的动向有三个基本条件(转向灯,位置和速度)以及周边环境,不能孤立的依据一个条件去预判。 建议你去驾校听听理论课,网上找找“防御性驾驶习惯”(Defensive Driving - the Smith System),改善一下自己的安全意识。如果只抱着不撞别人就好的念头那不叫会开车,要具备防止被撞的能力才叫会开车。
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摇摇摇,你在加拿大吧,先别管中国的法律和警察怎么判罚,为了你的安全,建议你问问加拿大的警察或者汽车教练两个问题: 一、大货车打着右转向灯的时候,因为转弯半径大,是不是可以占用多一条车道转弯? 二、在大货车打着右转灯从左道(两条车道)右转的时候,你从他右边超速穿行,出了车祸,大货车是否有责任? 这类车祸加拿大就比较少,因为大部分人都知道该怎样,希望你问清楚,然后你就明白了遇到大货车接近路口占用左道打着右转灯的时候,你该怎么做了。这是个严肃的问题,不是玩笑。
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谢谢张教练。你这俩问题挺好。 但要申明: 大货车右转要有前提: 路权。 如果右线有直行车,而且没让你的情况下, 大货车是不可以转的。 本案, 大货车没有准确地观察路况, 或者观察了,但依然强行右转, 虽没和摩托车接触, 但绝对是有责任的。
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过路司机好心报警赔51万 ------------------------------------- 这他娘的恶心标题,真是服了。 明明是肇事司机犯罪,倒成了好心被冤枉。 😵‍💫‍‍‍‍
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看视频,十足的危险变线,抢道(cut off),司机没右回头看死角就右转。 开摩托的其实是小责任,但他运气不好,没带头盔、又无照。
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这是危险变线,确实有责任,在这儿也是的,当然死的也有很大责任。 教训就是如果没撞(碰),别停下来,继续开。如果车牌没照下来,一般不会花很多资源来找你的,只能自认倒霉。
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