载重60吨!电商巨头研制无人版运-20,这能成功吗

据京东集团董事局主席刘强东6月19日微博公布消息，该集团的第一架重型无人机在6月18日正式下线。刘强东称照片上这种红色机翼、白色机身的无人机，目标有效载重量达到1-5吨，飞行距离超过1000公里，公司拥有100%的知识产权。

画面上显示这种无人机的正式名称为JDY800。刘强东没有披露该型无人机的研制生产地点。但据推测应该是京东集团在西安的无人机研发基地。陕西已经成为京东集团最重要的无人机配送试点基地和研发中心。这不仅能够解决偏远地区的配送问题，而且研发中心背靠的是西飞、陕飞这两架中国大飞机生产基地，其中西飞是运-20生产商、陕飞是运-9生产商。从2017年开始京东集团就在西安当地大量招收飞机总体设计、气动设计、飞控设计、航电系统等专业技术人才。

当然也有网友对JDY800的性能存疑，认为其最大载重量不会超过1吨。因为从外观上看，JDY800无人机采用的是活塞式发动机，而机翼上有挂架，估计未来是采用吊舱式运输方式，而我国最先进的彩虹-5活塞式无人机，最大弹药载重量也就是1吨。而美国著名的死神无人机，弹药载重量为1.4吨。即便JDY800能够去掉军用无人机的装甲、光电探头等设备，能够增加的载重量也绝不会超过一吨。

不过军用无人机的速度和航程指标，要远超过民用运输型无人机，如果JDY800的航程设定在1000公里，那么在节省油料并采用一些增升技术的前提下，或许能将JDY800无人机的货运量提升至3吨以上。虽然距离5吨还有一定距离，但也不能说京东老总就是完全的“吹牛”。

不过相比5吨的载重量，刘强东在微博中还抛出了一个更具爆炸性的消息：即在6月18日这一天，京东超重型无人机项目正式立项，目标有效载重量达到40-60吨，飞行距离超过6000公里！目前我军运-20“胖妞”运输机，载重40吨时航程为7800公里。京东的超重型无人机项目等于再造一个运-20无人版！

虽然现在大型运输机和大型客机的自动驾驶技术非常成熟，但无论是波音还是空客，都没有研发大型货运无人机的计划。波音研制的最大货运无人机，是旋翼机型，载重量只有226公斤。能够和京东的超重型无人机项目相提并论的，只有美国的鹦鹉螺科技公司。该公司正在设计一种“飞翼式”翼身融合体的无人运输机，载重量达到2吨。而该公司的目标是在2020年设计出60米长，可载重90吨的超重型无人机。

从鹦鹉螺公司公布的照片上看，他们的无人运输机多采用飞翼型设计，动力或采用涡桨发动机，更大型的采用3发涡扇发动机。京东公司并没有透露其超重型无人机的外形。但和运-20外形相似是不可能的，因为运-20为了主战坦克以及某些特种装备的运输，进行了强度的加强；而超重型货运无人机，一般不考虑重装备输送和恶劣机场起降，相比有人机要放宽设计标准，因此超重型无人机外形设计很可能要突破常规。

相比美国的鹦鹉螺科技公司，京东的资本力量要强悍的多。因此京东设计载重60吨的无人机，尽管挑战非常大，但也不是完全不可能。此外京东研制重型无人机，本身就是军民融合的一个亮点。2018年京东集团西安无人机研发中心总经理崔征就曾经透露，京东的目标就是要搭建空地网络，真正实现军民融合，把核心技术输出出来，提升国防水平。因此京东的超重型无人机一旦成功，哪怕载重量只有30吨，哪怕不能运输重装备，都是我军空中输送领域的一场革命。