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防飞行员跳槽 加国空军急谋对策

加拿大军队飞行员丰厚的五年奖金计划将于七月结束,促使空军急于寻找新的刺激措施,防止有经验的飞行员离开部队到私营企业工作。

空军于九八年开始提供每年一万五千元奖金,以阻止飞行员大量跳槽到商业航空公司工作。商业航空公司的最高工资比空军高得多。全部有资格的飞行员中大约三分之二参加了五年奖金计划,此举有助于阻止由于飞行员大量流失而影响空军行动。但是,已经习惯较高收入的飞行员,正在寻找将于夏季结束的奖金计划的替代物。

军队在六年期间开支高达五百九十万元,培训CF-18战斗机的飞行员。

但是,完全成熟的空军机长一般年薪八万元。商业航空公司机长在私营企业的年薪可以达到十万元甚至更高。在过去五年,年薪的差距吸引许多军队培训的飞行员到加航(Air Canada)和其他商业航空公司工作。空军需要的每十名飞行员中只剩下九名执行所有任务。

给予飞行员的奖金以及实行新政策,即要求新培训的飞行员在空军工作七年而不是五年,有助于缓和飞行员流失的问题。但是,奖金计划将于夏季结束,军队正在面临可能会有新的一轮流失。

目前民航业不景气对空军有利。由于民航公司前景不佳,去年有三十多名军队飞行员返回空军。文件显示,空军预期民航公司至少在○四年之前不会扩大业务。届时全球民航业每年将需要雇用大约四百名新飞行员。但是,婴儿潮一代即将退休军人无论如何将离开军队。所有雇主在未来十年都急需补充员工,包括飞行员。今年一月,空军开始提供二万元招收补贴,吸引以前的空军航空电子技师返回军队工作。空军正在计划利用其他经济刺激手段以保住目前的飞行员。

空军正在审议是否增加基础工资、继续实行飞行员奖金计划、改善福利或者在目前每年九十五人的基础上增加招募新飞行员。上述所有措施都是为了实现空军的目标,将每年离开空军的飞行员限制在百分之四以下。

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