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成都最复杂立交改造 四层互通 司机却不敢上路
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近日,成都东南部娇子立交改造完工正式通车。12条匝道已经完工,道路标线、路面路况、指示牌都是全新的,不时有车辆在三环路和成龙路之间转换。图片来源:刘陈平/视觉中国
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不过还有很多车辆在靠近匝道口时,似乎不敢进匝道,很多司机也不知道娇子立交已经开通。原来,目前娇子立交在地图上的状态,仍显示在施工中。
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改造后的娇子立交,在原基础上增加了11条匝道,一共有四层。
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其中,第一层是东西方向的成龙路;第二层是三环路跨成龙路的跨线桥;第三层是成龙路和三环路相互转换的12条匝道;最上面一层,是上跨三环路的成龙路跨线桥。
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作为三环路扩能提升工程中改造体量最大、最为复杂的重要节点,改造后的娇子立交成为复合式全互通,可实现成龙路和三环路四个方向的便捷转换。
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目前在建的成都新机场高速,主线收费站距娇子立交不远,将来娇子立交将和新机场高速实现互通,成为成都城东重要的交通转换枢纽。
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