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庞巴迪丢脸 加拿大10亿元火车订单给了德国公司

加拿大国有客运铁路公司维亚铁路(Via Rail)已经放弃庞巴迪,选择与德国西门子公司签定价值近10亿元合同,建造魁北克市与安省温莎市之间运营的客运列车。

据加通社报道,合同涉及建造32节车厢,价值$9亿8900万元,并可选择追加16节车厢,使合同金额提高5亿元。不过,增购计划首先需要联邦政府批准增加魁北克市与多伦多之间的列车班次。

维亚铁路公司还证实,合同中的列车将在西门子位于北美的总部加州建造,并于2021年交付使用,次年投入运营。

维亚同时还与西门子签定了15年的技术服务和零部件协议,价值3亿5550万元。

报道称,有关维亚铁路没有选择庞巴迪公司的传言在魁北克省引发不满。位于魁省La Pocatiere的庞巴迪车厂目前正面临生产订单不足的困境。

在记者会上,维亚首席行政官Yves Desjardins-Siciliano重申了联邦运输部长Marc Garneau早前的评论,绕开庞巴迪的决定没有问题,因为加拿大与欧盟和美国的自贸协议不允许维亚在合同竞标时偏袒庞巴迪。

西门子周三宣布将合同中价值最多20%的工程分包给加拿大分包商。

不过,庞巴迪运输公司已经发表声明表达不满,称列车合同不能给本地带来最大收益令人“不可思议”。庞巴迪还称其竞标得到魁北克省政府的支持,增加本地经济收益,并使用绿色能源,但是维亚两次拒绝了其修改的建议书。

网友评论

网友评论仅供其表达个人看法,并不表明 51.CA 立场。
  • @ 2018-12-13 12:53
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    没有订货就向政府要钱然后给高管发几千万的奖金。有订货了就拖拖拉拉还质量不过关参见TTC的街车。这样的企业与其输血不如倒闭。
  • @ 2018-12-13 14:55
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    本帖最后由 尊重历史 于 2018-12-14 09:32 编辑

    自由党政府真是一个奇葩。参与签署的所有协定,没有一个是对加拿大有利的。北美贸易协定,先让墨西哥占够了好处再说;与欧盟的协议,又放任西门子把庞巴迪挤垮。加拿大真的是需要一个以加拿大利益为优先的政府。否则,以后的工作机会都去了墨西哥这样的国家,再把市场都开放给德国这样的先进国家。加拿大剩下的除了号称资产却耗尽民脂民膏的难民,还有什么?

    看来我确实疏忽了,除了难民,还有毒运轮。


  • @ 2018-12-13 12:58
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    其实是西门子丢脸。

    因为加拿大政府会给庞巴迪补助10亿元压压惊。跟西门子相比,一个要投入人员机械设备材料,一个是白得,利润是100%。请问是谁更丢脸呢?
  • @ 2018-12-13 15:10
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    是我眼睛花了?一亿多人民币一节车厢,壕!
  • @ 2018-12-13 14:12
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    其实维亚根本不需要存在,加拿大根本不需要一个国有的火车运输公司。国家企业应该对铁路进行维护,而维亚应该和其他公司一起租用国家的铁轨。这样维亚也可以自主的根据市场决定是要西门子还是要庞巴迪。
  • @ 2018-12-13 17:47
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    搞不懂这个公司, 不知道在作什么。 好好的TTC订单放着, 不扎扎实实deliver, 要么延误,要么返工。 都什么年代了, 还在让政府帮忙说话。 不能deliver活, 谁还敢把订单给你
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