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无人机与自驾车 全球竞逐王座

无人经济背后蕴藏庞大商机自然成为全球竞逐目标,尤其特别需要高科技技术支援如无人机、无人驾驶自动车更是其中翘楚。阿里巴巴所属研究机构达摩院最近发布"2019十大科技趋势"时,无人自驾车就名列榜上,研判未来2、3年例如固定线路公车、无人配送等应用场景将快速上路。

据阿里巴巴达摩院分析,如想要只依靠"单车智慧"方式,预计很长一段时间内要达成接近完美的无人驾驶很难,但是不意味自动驾驶进入寒冬,认为加上车路协同技术路线等支援会加速无人驾驶到来。

达摩院研判,在未来2到3年内,以物流、运输等场景为代表的自动驾驶商业应用会出现新进展,例如固定线路公车、无人配送等将很快就会开跑。

就另一项具高技术基础与庞大运用商机的当属无人机。据大陆前瞻产业研究院认为,2019年将是商用无人机行业重要里程碑的一年,研判民用需求成长力强大,且大陆无人机巨头大鳄公司将继续居全球消费无人机的主导地位。

根据调查,大疆一直仍是所有价位当中无人机购买的主要品牌,2018年全球市占率已达到74%,较2016年50%再有明显上升;但在军用无人机领域则由美国垄断,全球排名前10名当中有6家属于美国企业。

同时往后无人机要面对的趋势与关卡也不少,前瞻产业研究院报告指出,由于民用无人机产业属于新兴高科技产业,伴随爆发式成长,后续一段时间全球再监管都会考虑在监管部分开始抓紧。

实际上本月大陆工业和信息化部就推出《无人机制造企业规范条件(征求意见稿)》打算就无人机行业与市场秩序等层面加强管理;而美国也正酝酿提出包含例如"无人机侵权法"与相关管理法规。

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