通用汽车忍无可忍劳工仲裁判定工会违法

Hutuohe 2019-02-27 19:22

3

尼玛，企业不是唐僧肉，工会小妖吃不了了就要兴风作浪，只不过死的更快，更惨！

bootstrap 2019-02-27 20:28

2

干脆马上关门，让他们安安心心罢工

林子 2019-02-27 22:34

1

看看楼上的评论，真是有够鼠目寸光的。 08-09年，Oshawa关闭一个卡车厂，下了四个shift的production，整个安省配件业一阵关闭风，目前的安省配件业规模不及08前百分五十。工会是有自身生存的考量，但事实是工会担忧GM全面退出加拿大，在相关产业的影响下，会造成其他汽车组装厂家和配件业大量萎缩或者不得不关闭，而退出加拿大，造成安省汽车业的全面消失，就像九十年代发生在魁省的歷史。原来也是汽车大省魁省，现在你看到那里哪里还有汽车业？作为老百姓的一员，就业市场上丢失大量的工作机会，对我们有什么高兴？还是你们根本就不知道自己在谈论什么。

我是罗西 2019-02-28 12:51

2

我觉得你本人最鼠目寸光。你应该思考一下，大车厂为什么要从安省撤离。其中主要原因就是工会造孽。 10年前，三大车厂濒临倒闭，主要就是被工人工资压垮了： 18岁的黑人，父子相承接班，干30年， 48岁退休，满额退休金加各种福利。同样车厂曾经披露过，工资，福利，保险。。。。都算上，平均每个工人每年的花费是14万！在汽车微利的年代，这么高的负担，而且，工会保护，不得随意解雇工人，即使工人慵懒怠工，甚至出大事故，都被工会保护。工会造成了雇主负担超重，效率低下，入不敷出。哪有不关门的道理？