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多伦多男子新车才开半年引擎坏死 损失17000刀

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oil filter loss还不是Mr Lube的错，那真不知道什么才叫错。 Say bye to Mr Lube
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我从来都开美国车，我的的朋友也开美国车，都没问题，不要拿个案说事，如果不维护好一直开，什么车都坏。
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去过一次Mr Lube，小工竟然把我车上的玻璃水喷导管都给拉断了，也不告诉我，后来发现也只能自认倒霉。太便宜的服务，没有猫腻活不下去的。这些小工缺乏经验，更无责任心。
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反正去Mr Lube做保养的人就祈求上天保佑吧
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日本车一样，过了保修期，小毛病不断
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您买的是什么日本车啊？我的丰田Camry从2001年开到现在。除了换机油，轮胎。就是在2015年换过电瓶。其它几乎没遇到过什么小毛病。
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新车不去dealer 保养那就是自己作死，锅都找不到人背。
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这个我同意，美国皮卡就是垃圾，便宜有便宜的道理。
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美国皮卡质量问题的确不少，但可不是你说的便宜货，别信口开河，去看看公羊2019的配置和报价，再查查福特F150，勐龙版本，再来喷，另外，福特最赚钱的的车就是皮卡了，去查查销量，再查查皮卡在加拿大的销量和地位，这就是北美大众的车文化，开大车，换车勤，不要以为自己开个日本小轿车，20万公里了还一点毛病没有，就洋洋得意
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回复 imdb：你误会了，我不是想说美国产的皮卡是垃圾，我是想说皮卡就是垃圾，但因为知名皮卡以美国产的为主，所以加上了美国二字。另外一看到美国车你就提日本车，这什么眼界？那我只好说都不是东西，行了吧？
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福特和道奇皮卡都是垃圾，GMC也是一样。。。10万公里，，什么都保养好照样什么都坏，，几乎什么都坏过
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引擎不是应该5年保质吗
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Woodbine 和 H7 附近的车行也不靠谱。我去那里去做 道奇 van service 竞把车门撞了一个大坑。由于不是司机侧也没注意，等开到家才看到。回去找车行根本不认帐。
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这个只是个案。 满大街都是美国皮卡，做工程的，有品味的白人都开皮卡，高配的皮卡要7-8万呢。 福特F系列是全北美所有品牌车种中销量最高的。
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什么叫“有品味的白人都开皮卡”？
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如果自己检查底盘有无漏油的能力都没有，那建议你不要开车。
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我去过walmart的Mr Lube把空滤器给撬坏了，当场不认账，我说查录像说得经理同意，让我给经理发email扯皮。
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空气滤清器loose 就会漏油， 换油已有两个月， 就是说漏得慢。 机油表亮了就是油面低了， 加了机油就应该没事。 还继续开那就是车主责任了。
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开车不看机油，一般都是女同胞吧。没机油发动机气缸上活塞环怎么运动？这和在中国南方水浸熄火后不能再开发动机一样，扑腾一下，10万八万就没了。
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就像白人老爱说 “Asian can't drive", 你对女司机有赤裸裸的偏见， 查查数据统计吧， 开车事故率更高的其实是男性
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还有Active green， 一个换轮胎的店，对外声称什么都能做。我换了一次机油在他家， 不久发动机也死掉，需要换发动机。千万不能去active green 做保养。
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开车同志们不要认为新车就没有问题。开始要开二手车从旧车中能够学到很多常知。如果跑长途首先要自己检查一下机油。轮胎等。检查机油要先发动然后停火后再看机油。应该备一些机油。
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机油表亮了还继续开那就是车主责任了。 车主自己把车玩残了， 然后到处勒索，刁民太不要脸了。
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空气滤清器loose 就会漏油， 换油已有两个月， 就是说漏得慢。 机油表亮了就是油面低了， 加了机油就应该没事。 还继续开那就是车主责任了。
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