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福特掏出250亿 省府重点建这四条地铁线
在接管多伦多地铁系统后,安省保守党政府计划掏出超过250亿元的资金,着力建设4条多伦多地区内的线路。
省长福特此前表示,省府有更大的权利在集中资金完成建设。而福特承诺将会对多伦多的交通系统做出史无前例的改造。福特在议会中称,政府将会投资上百亿的资金,建造北美最大的基础交通设施。

当然,市政府也会因此投出一部分费用。
我们来对比一下,原多伦多市政府与安大略省政府在建设方面的不同点:
Scarborough subway extension
- 市政府原本决议将地铁二号线延伸一站,直到Scarborough Town Centre
- 省府决议延伸三站,在通过Scarborough Town Centre的基础上,继续向北建设
Eglinton West extension
- 市议会与TTC倾向于使用地上轨道交通
- 省府提议将大部分线路转入地下
Relief line south
- TTC此前计划使用现有的技术与传统方式建设线路
- 省府提议使用不同的技术建设线路
Yonge North subway extension
- 省府希望加快计划线路的建设。
由于省府的计划与市府计划有出入。这些工程都有可能会被延期。而多伦多市政府方面已经确认了延期的情况将会发生。
不过,福特承诺,省府将会在规定时间内,以低于预算的价格完成这些工作。
“我们将会完成比以往所有工程更快,更好,更便宜的工程。”
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支持安省负责建地铁,市议会太无能了,一批左派议员整天吵来吵去,市长又没有领导能力。
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除非他们雇佣中国队来建造,不然工程没可能按期完工
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为了有效的建设,福特需要连任!
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好,早该这样了,应该省里出大头
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多伦多市的左派已经忽悠了我们20多年了,基本上还停留在打嘴仗上,是时候交给省府统一建设了。多伦多市民可以少交税多收益,唯一害怕的是TTC工会,因为在经济发展导向的现任省府面前,工会那套耍流氓的行为不再吃香了!
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地铁是唯一可行的方案。轻轨?还嫌交通不够拥挤吗?工会支持轻轨不就因为可以招更多年薪十万的员工吗?
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