现在买电动车可省5000！特斯拉专门为此降价

悲哀是直到目前为止，政府一直没有出台没有政策来鼓励加拿大本地的产业，比如本地产电动车。甚至没有政策要求所有联邦和省的采购全部必须用加拿大生产的电动车。我知道有自贸协议，但是国家在签订协议的时候，怎么不考虑保护本国的行业？一味的退让，美其名曰我们的农产品出口美墨也是零关税，但是你想过没有，政府是不是想让加拿大彻底放弃工业，真正成为农业大国？加拿大的气候，也并不适合成为高产的农业大国。政府应该和美国，墨西哥两个国家政府，单独签署自贸协议，必须要找到一个途径，努力发展加拿大本国的现代制造业。 另外，再说用纳税人缴纳的税款去鼓励消费者购买外国产的电动车，这种政策真的好吗？我知道，这个政策的立意是要保护环境。但是加拿大真正的核心问题不在不保护环境上，而在怎么一边保护环境一边创业上。现在环保的电动车依旧昂贵，也只有富有的人才能买得起，你的补贴不是惠及大众，而只是让少数有钱人收益，难怪这种政策要在安省要被取消。人民的纳税钱，不是这么乱花的！再次提醒当政的自由党政府，醒醒吧！

冬天-30左右路上根本看不到电动车 说白了在加拿大电动车就是一个夏天用于娱乐的交通工具....

电动车就是煤炭动力，是本世纪最大骗局之一。看看吧：https://www.youtube.com/watch?v=BuWjv87wHeM

大麻毒瘤多又像巫婆派糖了。没用的，赶紧下台！

电动车最后一个能量环节似乎是环保的，但无论用煤、天然气或燃气轮机发电这样的环节依然是在 排碳，化学能转电能的效率依然不高，再加上多出来的输电、充电等的损耗，总的能量转换效率也是不高的，甚至不如直接烧汽油或天然气。所以电动车所谓环保、节能都是伪命题。

环保成了最大最万能的政治正确，无论西东。只要贴上环保标签，瞎搞都没人敢反对。

讨厌的自由党，又要浪费纳税人的钱了！

拜托到官网上核实清楚了再发稿。 http://www.tc.gc.ca/en/services/road/innovative-technologies/list-eligible-vehicles-under-izev-program.html 电池大于等于15 kwh 的给5000补贴。纯电动都是，有些插电混动(plug-in hybrid) 也是。 电池小于15kwh的给2500。

MMP的。把自行车道造全了。俺骑车更环保。

不懂不是你的错，出来乱说就是你不对了---致楼上那些从来没开过电动车也没研究过电动车的人

电动车就是煤炭动力，是本世纪最大骗局之一?呵呵 那个YOUTUBE连接就是个无脑川粉搞的。 电动车、太阳能产品，这些东西，在许多年前，生产耗能大，生命周期的碳足迹（life cycle carbon footprint）可能比传统产品大。但现在早就不是这么回事了。现在的电动车的生命周期碳足迹，不到传统车的一半。 如果在安省，这还要更低。因为安省已经没有媒电了。而且安省电力在晚上基本是空转，不用白不用，连核能与水能的一点点碳足迹都不需要记算了。而太阳能板发电的碳足迹，不到媒电的1/10了

所谓新能源就是一个骗局。太阳能板在生产过程中造成的污染严重，风车噪音让周边居民不堪其扰，核电厂一旦发生事故就是百里千年都不适合人类居住。左逼把新能源当成幌子拼命搂钱。真到了对环保有重大意义的地铁项目，能阻拦就阻拦。

有买特斯拉的钱，买一辆思域的话，省下的钱够20年燃料费的差价了。