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波音MAX软件被发现新瑕疵 复飞时间延后3个月

波音正更新737 MAX客机软件。(美联社图片)

美国波音公司的737 MAX客机早前接连发生空难,引来多国禁飞。波音事后研究更新软件,并于上周接受政府机师测试。波音周三(26日)表示,美国联邦航空局(FAA)发现软件出现新瑕疵,并要求修正。波音同意当局决定,并将按要求更新软件。

波音在首次空难发生后,着手更新软件已有8个月。英媒引述两名消息人士透露,FAA上周以飞行模拟器测试波音737 MAX的更新软件时,一位驾驶员刻意启动防止失速的“机动特性增强系统”(MCAS),但在其中一次启动程序中,需时较长时间才令稳定飞机的水平尾翼配平系统(stabilizer trim system)回复正常。

FAA事后发声明表示,只会在认为客机安全的情况下,才会撤除禁飞令,当局并无一个既定时间表:“在近期的程序中,FAA找到一个波音必须改善的潜在风险。”

目前不知这是软件升级出现问题,还是需要更复杂的硬件修理。波音已发声明,指软件再作修正或更新,即可解决上述瑕疵。惟报道估计,若是问题源自于硬件,获准重飞可能要延后至少1至3个月。

737 Max客机接连发生致命空难后,当局自3月起下令全球停飞,修正被指是“罪魁祸首”的MCAS系统。波音原定最快在下月8日试飞,希望FAA可以在7月底发出飞行许可。报道指,即使737 MAX于下月的模拟飞行测试顺利过关,FAA也得需时2至3星期,仔细研究模拟飞行结果,才能决定是否发出可以载客的“准飞”通知。

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