历时17天终于谈妥 长荣“空姐”罢工落幕

长荣空服员自6月20日发动罢工，历时17天，经3次正式协商、6次非正式协商等，桃园市空服员职业工会原本提出的八大诉求，与长荣董事长林宝水会面后调整为六大共识，今天签署的团体协约内容，变成达成8点协议，至于原本资方版团协，要求工会罢工预告、不得职场霸凌、禁止不实言论污蔑，今天没有再特地写入。

历经17天的罢工，长荣航空劳资双方在下午签署团体协约，罢工宣告落幕，在南崁空服员罢工棚里得知消息的空服员相互拥抱落下热泪。

长荣航空说明，所谓预告期规范必须先有罢工行为，工会在这次团协中已大幅度放弃罢工权利行使，意即在公司没有不当劳动行为前提下，任何的劳资争议事项，工会都已承诺抛弃罢工行使权利，既然往后不会再有罢工行为发生，当然就没有先行约定预告期的必要。

此外，长荣航空也解释，"职场歧视霸凌禁止"与"不实言论污蔑禁止"未订入本次团体协约约定的理由，是因为这些事项属职业安全卫生法与刑法中明文规范，因此劳资双方认为既然法已经明定，会议中也已达共识，共同维持"健康安全"的职场环境，所以协议无须再于团协中重述。"

长荣航空与桃园市空服员职业工会签署团协内容如下：

1. 工会3年不能罢工。

2. 如果工会此次罢工言行合乎法律，公司会尊重。

3.国内航线不能罢工。

4.飞安服勤奖金短班含过夜班一趟来回台币300元、越洋航线来回一趟500元。

5.BR198、BR108、BR184东京航线10月到3月共6个月开放过夜；BR716北京航线4月、6月到8月开放过夜。

6. 定期劳资互动。在某些状况的人力减派或减少外站休时，公司愿与工会讨论。

7.人评会开放民选教官5名，轮值参与人评会议，占一席陪审委员，具发言表决权，以及一名现役空服员陪同当事人。

8.给予工会理监事共11名（依实际人数为主），每年共25天会务假，会员代表大会由公司协助调整班表。