三架中国产飞机试飞 被指冲击航空业巨头

近日，关于中国国产飞机试飞的消息引发媒体和网友热议。外界认为，中国航空制造业的发展将对当今航空业巨头们造成冲击。

综合媒体7月29日报道，中国C919大型客机第103架机于7月26日从上海浦东机场起飞，2小时39分钟后，它平稳降落在西安阎良机场，顺利完成转场，并开启了新阶段试验试飞任务。

转场之后，中国C919客机工程团队将继续在西安开展负载、操稳等性能测试。据报道，为了加速C919的飞行测试进程，中国商用飞机公司预备2019年再增加3架原型机投入到试验试飞中，届时，C919将有6架原型机同时进行多方位测试。

中国C919系列客机专为短程到中程的航线设计，属于单通道150座级，标配168个座位，最多可容纳190个座位。中国C919项目于2008年11月启动。2009年9月8日，C919外形样机在香港举行的亚洲国际航空展上首次公开亮相。

C919系列客机最大载客190人。（VCG）

国际航空新闻网站AIN online报道称，这是“中国对当今的航空业巨头们发起的有力冲击。”

同日，一架中国ARJ21客机在内蒙古为天骄航空顺利完成首航执飞任务。天骄航空于2019年1月获得了公共航空运输许可证，并且一共订购了25架ARJ21飞机，目前已经交付了两架。

天骄航空董事长郝玉涛7月24日在呼和浩特举行的新闻发布会期间透露，选择运行ARJ21机型是对多种支线机型进行对比，对多方面因素综合考量后做出的选择，这个机型具有良好的高寒、高原性能，完全能够适应中西部地区的运行条件，完全满足民航的可靠性要求。

此外，中国国产AC311A直升机在江西完成了加装外吊挂和平原试飞验证。中国官媒新华社报道称，日后，在警务航空、交通运输、应急救援等领域，AC311A直升机都能献上“一己之力”。

自中国停飞在埃塞俄比亚空难中失事的波音机型后，中国国产飞机发展受外界关注。

对于上述消息，业内人士表示，“不要低估中国人进入市场的能力，欧美在航空制造业领域的双寡头垄断将会被中国打破”。

美国《洛杉矶时报》注意到，中国在试图打破当前国际航空制造业垄断局面的同时，对自身的要求也十分严苛：“中国航空制造业的标准往往比国际标准更加严格。”

英国广播公司（BBC）报道称，随着时间的推移，中国更广泛、深入地推动高科技制造业的发展后，中国制造的客机将会对西方老牌航空企业发出有力挑战。