美国汽车工人罢工 连累安省三间通用车厂要停产
美国联合汽车工会的近5万名工人针对通用汽车公司展开罢工,导致安省通用车厂面临停工的风险。
加拿大通用汽车公司表示,正在密切关注美国罢工对加拿大车厂的影响。
通用汽车在安省奥沙华的组装厂(图片来源:Norm Betts/Bloomberg)
据加通社报道,北美汽车行业高度整合,加拿大的汽车组装依赖美国和墨西哥车厂提供的零部件。通用在安省有三间车厂,分别在Ingersoll、Oshawa和St. Catherines,罢工将导致三间车厂出货放慢。
两个月后影响到车行
由于汽车供应链整合,加拿大车厂很快会因为零部件供应短缺而无法继续开工。加拿大通用汽车公司没有说明本地的车厂何时会受到影响。而美国母公司称,可能在两个月后,汽车经销行就会出现供货不足。
加拿大汽车工人的工会组织Unifor与美国不同,其劳资合约的期限也与美国汽车工人的合约不同,Unifor的合约是2020年9月期满。
但是,Unifor在周日发表一份声明称,“支持美国联合汽车工会与通用公司的谈判,致力于达成一份公平的合约。”
声明称,工会支持所有工人和他们的权利,为加拿大及海外的平等和社会公正而斗争,致力于创造进步的改变。
据报道,通用公司2018年税前盈利高达108亿元,联合汽车工会为此要求提高工人的时薪和福利。
通用汽车公司在安省奥沙华的车厂已经定于今年底关厂,包括奥沙华的车厂在内,通用在北美共有五间车厂面临关闭。
代表加拿大汽车工人的工会Unifor曾要求通用公司延长奥沙华车厂的期限到2020年,但并没有成功。
通用公司着眼于汽车业的发展走势,正在向电动车转型,并对汽车自动化投入巨资。
原文链接:https://www.cbc.ca/news/business/u-s-strike-against-gm-threatens-canadian-plants-1.5284916
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farmerman@ 2019-09-16 11:53您已点过赞未来的悲催情况:工厂生产线都被机器人代替了,工人工作越来越少;编代码的程序员工作外包给了印度,薪水越来越少。掌握资本的老板越来越富,辛苦打工的生活越来越悲催。
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