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多伦多一间小学作出前所未有的举动 褒贬不一

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这样的学校教育，自然会产出自私自利不尊重别人权利的一代。多伦多上百万人口车辆，出现一些交通事故值得大惊小怪吗？
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孩子可以自由的在马路上玩耍的结果就是以后过马路再也不用看红绿灯啦！随时随地被撞死！
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个人认为，这件事至少比瑞典那个口口声声环保的Greta Thunberg要强多了。社会，或者说社区要解决的是一个个实际问题，而不是戏精拿口号或者主义推销恐惧，或者说是某种思想的极端。
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至少这些孩子比港灿有种。褒贬不一，就是说有人反对。在有人反对的情况下，孩子没有蒙面。
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只要充圣母， 道德就会无比高尚！
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遵守交规从娃娃抓起，才能避免将来更多的交通事故。这样极端的方式只能使社会走向分裂，日益的自由泛滥。
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当然要贬啦， 怎么可能褒呢。 临时封道： 临街的居民出入怎么办？ 救护车耽误了怎么办？ 小孩养成习惯， 其他时间也在路上徜徉， 风险更大了。 倡导的人， 说好听是好心办坏事， 说不好听是满足自己的私欲， 就好比， 大街上有的车， 突然停下来， 让路边的车出来， 自己得到了心理满足， 但你却把后面一大串车憋住了， 既缺德又危险。 ☹️
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反对的基本是这种人： 住在校区街道要开车上班的， 特别是没有小孩上学的，，，可以考虑把学区资源腾出来了。。。
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什麽样的街道需要封路？请拿出一个标准来，否则都是扯淡
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没看文章吧，，，学校门前的那一条。。。
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单从视频上看路很窄，路边多少还有一些车停着，不管对于路人还是司机，视野都会被遮挡，尤其是上学放学行人多的时候，不可能全挤在人行道上的，这个时候车辆再挤过去的话，出事的风险可能远远大于通勤"收益"。一年死亡27人的数据如果属实，那必须要行动起来了。 觉得至少值得试运行一段时间，推不推广要看其他地点的具体路况是否有这么做的必要性，瞎推广也挺害人的。 理清事实合理改进就好，情绪化的无限夸大再演绎成二进制个位数标签无疑是巨婴行为。
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这个组织谁供养？
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有因必有果，习惯后这些不孩子以后上公路玩耍就会危险了
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有些刁民和政府人员， 习惯性地拍脑袋办事，不计后果瞎折腾。 比如， 401/AVENUE 那儿有个高速出口， 小区居民嫌嫌经过的车速太快， 逼着政府修了减速凸起带。 这可好， 黑灯瞎火的， 每天晚上，都有下高速的车，被颠得飞起， 路边的栅栏， 草地， 甚至电线杆子， 通通都被践踏， 有的车甚至撞上了车库， 甚至房子。。。。 刁民们又死乞白赖地逼着政府把减速凸起带拆了， 个别路段限速30.。。。。。。☹️
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