为了一张车牌 50岁大妈嫁35岁小伙子

为遏制城市壅塞，北京的车牌要"摇号"，但因摇中机率太低，催生了专做车牌媒合服务的"车牌黑市"，不但要价高昂，甚至还出现"假结婚"求车牌号的手段，令人惊叹京牌的价值。

为了获得北京车牌，许多人抢破头

车牌要价 比辆小车贵

北京是中国的首都，不仅房价贵，它还有另一个特征是"首堵"，就是市区堵车情况严重，早晚尖峰时间从高楼一望，是长长的车队并列，有如大型停车场。

于是，2010年为管制北京的车辆，北京市府通过"限牌令"，北京人购买小客车须通过摇号的方式取得车辆牌照，但许多人感叹，"摇号"的中签率实在太低。而且每年发的牌照有固定限额，摇号产生的车牌也不能转让，后续演变成车牌的要价比买一辆小车还要贵。

最新数据显示，等着摇号的方式取得车牌，普通小客车中签率约为2600多比1，这让车牌黑市有了赚头，甚至还出了App"转转"的二手交易平台。

央视报导，在"转转"的二手交易App上，输入"京牌过户"或"京牌出租"，就会跳出一些信息，"长短期租赁，过户，直落，北京牌"，"北京车，闲置牌，短租"，"私家车出售，带北京车牌一起过户你名下"等。经和信息发布者私聊发现，这些都是做京牌出租或过户生意的仲介。

租牌5年 花费6.9万元

综合媒体报导，位于北京东南边四环附近的一家仲介公司经理表示，来找他们办理租车牌与过户的消费者很多。依据讯息，租车牌的时间愈短，价格愈高。比如租一辆油标车（指使用传统汽油的车辆），一年约2万元人民币左右（约2800美元），3年4.9万元，5年6.9万元。租电动车车牌的人相对较少，指标也少，价格一年在1万元左右。

租京牌的话，车主必须全款买车，第三者责任保险至少买到100万元保额，并且机动车登记证要押到车指标人手里。

借名买车 没法律保障

不过，租京牌的风险多，因为租牌是"借名买车"，花钱买车须将车辆登记在持有车牌者的名下，若是车牌所有人有债务，将车子抵押贷款或者被法院查封，又或租了一半对方要收回车牌或随意涨价等，都对租车牌者不利。

最后衍生出的办法是：假结婚。即与拥有北京车牌指标的人结婚，然后将车牌指标过户到自身名下，但这似乎是一步险棋。

一位仲介表示，为过户而配合的假结婚，其基本流程为：如果租车牌者有婚姻在身，要先办离婚，然后再跟仲介手上的有车牌指标的人办"假结婚"，结完婚后，再开始正常程序操作，去车管所两次，第一次去排号，第二次去变更，将车牌指标改为自己名下。

以假结婚 办京牌过户

该仲介介绍，通过假结婚方式办理京牌过户的人也有很多，公司每天都能办理三、四对，油车一个车牌需16至17万元，电动车11至12万元。这些"业务"最快20天左右能够办妥，仲介并保证"我们包你就包你，肯定没问题"，因为该交件、结婚的时候，公司都会有人全程陪同，尤其是变更这部分。

仲介并称，交件的时候，"里面都打好招呼了"，顾客就正常交，正常变更，不会有人问。他还举例，一名50岁大妈给配了35岁的年轻人，就是为拥有一张北京的车牌。

一牌难求 成集体焦虑

拥有一间房与一辆车在北京已经不容易，北京日前又祭出了对"进京证"的新规定。

每日经济新闻报导，这项被称为"史上最严外地车限行政策"规定，外地牌照的机动车每年最多只能办理12次进京通行证，每次有效期最长七天。一些持有外地车牌的车主因此也纷纷寻找门路以求得一张"京牌"，这使得车牌的需求愈来愈高，价格也就愈来愈高昂。"一牌难求"已成北京购车人的集体焦虑。

对于北京的交通及车牌黑市乱象，有网友及市民建议借鉴东京，以用高昂的停车费、壅堵费等来限制私家车出行，修建更多的立体停车场解决停车难的问题，同时以家庭为单位分配车牌。也有人认为，全北京私牌每两年全部注销一次，全部重拍，以求公平。