供应链移出中国？丰田汽车等大厂说No

日本政府为了让企业将供应链移出中国大陆，提供补贴措施，但分析师说，这项政策不可能造成日本企业从中国大举出走，移往东南亚。

亚洲今周刊（ This Week in Asia ）访问了五家日本企业，他们都说，会继续在中国生产制造，理由是中国仍然是不可或缺的重要市场，而且没必要的迁厂所费不赀，特别是在此时大规模迁厂。

丰田汽车公司声明说："以目前的情势，丰田没有计划改变在中国或亚洲的策略。汽车工业有很多供应商，而且供应链庞大，不可能说换就换。我们了解政府的立场，但我们没有计划改变我们的生产。"

室内装潢和建筑材料公司骊住集团也发表类似声明，表示没有计划把生产基地移出中国。"我们在全球有100多个制造基地，全球供应链十分有弹性。这样的弹性和整合结构让我们能够吸收新冠肺炎的部分冲击 。"

另一家要求匿名的公司说，会继续在中国生产，"我们为中国设计产品并在中国销售"， 在商言商，迁往他处没什么道理。

日本政府在新冠肺炎疫情爆发后推出史上最大规模刺激经济方案，其中2200亿日圆用于吸引厂商把生产基地迁回国内，另外235亿日圆补贴给把生产转移到东南亚的企业。

今年初新冠病毒在中国肆虐，中国各地许多工厂暂时关闭，导致汽车工业和其他制造业零件短缺，日本政府因此鼓励企业把生产线移出中国。

日本企业也担心美中贸易战会增加新关税，以及中国人力成本提高问题。不过，分析师说，日本企业仍看到留在中国的优点，即便有政府补贴，移出中国仍所费不赀。

新潟管理大学教授塞利奇契夫（Ivan Tselichtchev）说："这些公司的发言会很谨慎，不论他们是否要迁往他处，都要与中国政府保持良好关系。"