欧洲知识产权局拒绝中国山寨品注册专利

针对中国制造商抄袭“韦士柏”（Vespa）品牌机车并申请注册专利一事，近日欧洲知识产权局（EUIPO）宣布，拒绝中国山寨品的专利注册申请。

“韦士柏”是欧洲知名机车品牌，隶属于意大利“比雅久”（Piaggio）集团，已于2013年申请Vespa Primavera专利。

欧盟知识产权局表示，中国山寨品在车把、转向杆和踏板的形状和结构方面，与“韦士柏”存在共同特征，根据专利申请的“先后”原则，判定中国Motolux公司2019年6月14日提交的专利申请无效，不能在欧洲注册或出售。

在去年米兰车展上，中国Motolux和浙江大易实业有限公司（Dali Motor）等制造商展示了其机车产品，“比雅久”集团随后要求欧洲知识产权局下令将涉嫌侵权的车辆从展台撤走。

在欧洲知识产权局近日作出宣判之后，“比雅久”集团表示，这是“比雅久”捍卫自己最著名机车“韦士柏”的最有效方式。

据28日报导，“比雅久”集团提供一些照片可见，中国Motolux等制造商在米兰车展上展示的新车，其外观明显抄袭“韦士柏”车款。

“韦士柏”品牌的第一款机车于1946年问世，市场普遍认为，“韦士柏”车款不需要看到Logo也可以立刻被分辨出来，但中国的机车厂商持续进行山寨，仅过去2年就有超过50起山寨案例。

欧洲知识产权局2019年曾针对2013年米兰车展上中国机车涉嫌抄袭“韦士柏”一事做出回应表示，中国山寨机车的外形是在模仿“韦士柏”，“比雅久”集团注册的“立体商标”保护“韦士柏”造型的独创性。

除了“韦士柏”品牌，还有其它国际品牌机车也遭到中国制造商山寨，比如印度知名的Bajaj公司旗下Pulsar品牌设计被中国厂商复制贴上，然后到南美洲销售，最后Bajaj公司胜诉。

虽然大陆山寨机车在境外被拒绝和排斥，但在大陆境内，很多国际知名机车品牌被直接山寨并出售，包括杜卡迪（Ducati）Panigale、Kawasaki Ninja 300等经典重型机车。