Eglinton穿城轻轨通车时间推迟 至少要等一年半

2012年被列为全加拿大100项巨型工程之一、于2013年破土动工的多伦多Eglinton 穿城轻轨 (Eglinton Crosstown LRT) 建得咋样了？啥时可以通车？最新消息是，各位还要耐心等等，至少要等一年半载。

据CP24今天报道，负责这项大型工程建设和施工的财团CTS（Crosslinx Transit Solutions）发布的消息说，该财团正在考虑穿城轻轨分阶段开放并通车，因此该轻轨大部分线路的运营将于2022年2月底开始，《多伦多星报》率先对此作了报道。

（Metrolinx）

CTS或Crosslinx解释说，之所以不是全线通车，而是分阶段通车，是受到线路上一个关键车站——Eglinton Station建设进度的拖累，待这个车站到2022年9月完工时，届时才可以全面通车。

Crosslinx发言人詹金斯（Kristin Jenkins）今晨对CP24表示，该财团已经向安省交管机构都市联通（Metrolinx）提出了上述计划，不过双方尚未就此，特别是分期通车的计划以及何时通车等达成协议。

按原计划，这条长达19公里的快速公交线定于2021年9月完工，但都市联通的首席执行官Phil Verster今年年初曾表示，由于某些原因导致延误，通车时间推迟到2022年某个时候。

当时他没有提出一个具体时间，但指出造成延误的原因很多。其中包括确认设计工作包的延误，以及在Eglinton Station站发现了很大的“缺陷”。

这位CEO在今年2月份指出，“目前，都市联通和安省基建厅尚未对项目完成的日期做出任何准确的预测，我们需要CTS向我们证明，他们的施工进度是在计划之内。更重要的我们必须指出，该工程项目仍然在其预算之内。”

他当时还表示，“在未来两年中，我们将定期向公众通报工程的进展情况。”

《多伦多星报》报道说，Eglinton Station在这个轻轨线相当重要，因其要连接到多伦多地铁一号线（Line 1 Yonge-University）。

此外，其它车站的建设进度都比原计划推迟，包括Mount Pleasant, Forest Hill, Cedarvale，以及Kennedy地铁枢纽站。

根据都市联通此前发布的资料，正在兴建中的多伦多Eglinton穿城轻轨造价达$53亿元，全程共设25个车站，从多伦多西区的 Black Creek Dr 一直通到东区的 Kennedy Rd，也就是未来的 Kennedy交通枢纽。

（参考链接：https://www.cp24.com/news/crosslinx-proposes-opening-eglinton-crosstown-lrt-without-key-station-1.5129751）