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年薪百万的光环不再 疫情后他们面临困境

年薪百万的职位,“光环”不再?他们大批面临下岗困境...

本周,美国航空业救助方案成为热点话题,这让飞行员们也跟随受到关注。

事实上,飞行员也一直都是高薪职位。美国劳工统计局的数据显示,2019年,飞行员、飞机副驾驶员和工程师岗位的年薪中位值为17.4万美元,约合人民币近120万元。

但拥有诸多光环的他们,在疫情下也面临巨大冲击。据航空就业网站Aero Crew News更新到9月5日的最新数据显示,美国各航空公司共计12399名飞行员处于休假状态。

航空客运需求,可能需要几年时间才会恢复到疫情前水平,不仅现役飞行员的饭碗可能不保,新飞行员需求也面临不确定性。 上个月29日,德国最大航空公司汉莎航空的飞行学校对学员们表示,他们在“很长时间内”都不会需要新飞行员,并建议学员们考虑转行。

网友评论

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工会哪去了,出来保护一下了
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1989年,平均工资300元人民币的时候,正驾驶就已经10,000元了。30倍的差距哦! 17万美金,不多啊
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还以为是加元。md花30妙改成加元会死吗?
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不会删除回复,sorry 是1993年,不是1989年,记得我们地勤当时是一个月500多 1989年 城市平均工资好像是100多
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1993年,平均工资300元人民币的时候,正驾驶就已经10,000元了。30倍的差距哦! 17万美金,不多啊!
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