评论列表
  1. 无忧资讯 /
  2. 本地 /
  3. 这条输油管要关 供油减一半油价或大涨 /
  4. 全部评论 /

美国要关这条输油管 安省供油减半油价或大涨

阅读全文
意料之中的事,至从小土豆打着环保旗号加了碳税后,安省的油价一天比一天贵,疫情刚开始时才0.59刀,现在普通汽油价格涨到1.30刀,全赖小土豆的默默奉献
回复
产油国没油用
回复
就为了想修加拿大自己的西油东输的管道,阿省做了多少努力?一次次被拦下。为了能将阿尔伯塔的原油运出去,和BC又打了多少口水官司?当时要东部和BC的民众支持建设输油管,你们到哪去了?现在美国要关输油管,怪谁?
回复
都是这些混子拿环保做借口专门整治这些利国利民的项目。
回复
反正加拿大就是要看着美国扔什么骨头啃什么了,自己不争气也没办法----还舔着脸说破坏美加关系,美国什么时候正眼看过加拿大,除了需要加拿大的时候!
回复
拜登带领的美国,保护主义浓厚加拿大根本没有话语权。至从拜登上台后,打着环保旗号,先是禁了横山输油管计划,然后再低价收购加拿大的原油,经过提炼后,高几倍的价格卖回给加拿大。另外,美国总统拜登把自家不要的阿斯利康疫苗优先运送到加拿大,美国把加拿大当成回收箱,有什么不要的,都先想到加拿大。
回复
美国人喝汤,加拿大吃汤渣
回复
关了也好,只有让安省,魁北克经济遭到重创,才能建成加拿大境内西油东输的管道。
回复
好个p,站着说话不腰疼
回复
为什么要西油东输的管道?那片区是全加拿大景色最好的,一旦发现泄漏对环境的破坏是巨大的!你去过banff jasper吗?给子孙后代早点福吧,油价降了能发财是吧
回复
原油价格140的时候,加拿大汽油价格132每升 现在原油价格65,不到最高时的一半,企油价格却达到130每升,几乎历史最高 小土豆的碳税,使汽油价格飞涨,油价飞涨,会带动所有商品价格上涨
回复
在原油价格和加油站价格之间有许多炼油厂和物流步processes. 这些步骤成本继续上升. Got it?
回复
有川普在,加拿大还能分点肉吃,现在拜登把加拿大当成了自己的环保粪坑。
回复
Governor Whitmer女士只是想通过发布头条新闻来出位。 她非常有野心。 大多数人认为她想成为民主democrats的领袖。 这样她就机会成为美国第一位女总统。经典的政治asshole!
回复
她当不了第一个女总统了,河锦鲤很快上位了
回复
回复 玫琳小屋:true, Biden might die any time at that age 🙂
回复
怀念川普了吧! 等油价涨到2刀,你就更怀念。
回复
天然气也要大涨价了
回复
土豆跟着美国做孙子, 能搞定什么事?油管搞不定, 之前西部木材也搞不定。 还不擦亮眼睛,自己强大, 别跟着起哄了
回复
小土豆喜欢的人带给加拿大的好处😂 小土豆万岁🤭
回复
加拿大联邦政府真废, 任由美国摆布。
回复
最搞笑就是马斯克了。如果特斯拉是个赚钱机器。为什么不低调做车就完了。就是因为他发现无论如何努力,量产,高效,自动化。就是不能赚钱。因为电动车就是一个赔钱买卖。靠政府补贴小规模生产没问题。一放量就是个死。所以只能靠名人效应带货。问题是特斯拉规模太大了。根本带不动。况且根本违反经济规律的。我们会看到很多事情结局的。
回复
干预他国司法独立?!
回复
我买了电动车股票很多。很负责的告诉大家。电动车就是穷人补贴富人的工具。环保碳税是穷国补贴富国的工具。因为穷人要让穷日子变好只能牺牲一部分环境。电动车永远不会大众化。特斯拉财务报表永远不会赚钱。所有电动车都是卖儿卖女才买得起。电动校车35万加币。充电站3万加币。电动巴士75万加币。现在普及这些。欢唿吧
回复
Tesla reported positive free cash flow in 2019 and 2020, and positive earnings in 2020. May i know what i am missing? Also, as a Tesla owner, i didnt need to sell my kids to buy the car. It is affordable ONLY IF you also factor in gas savings, fewer maintenance costs (no oil change, no spark plugs, no timing belts, no brake rotor or pad change required with regen braking). Nissan Leaf is also an electric car and the cost is around $40k only.
回复
Electric car manfacturers like NIO, XPEV are not making money at this moment as they are still ramping up economies of scale. You know, the variable cost vs fixed cost and breakeven point. They need to sell more cars to report positive earnings.
回复
回复 Rigatini:as x owner , you just fogot how expensive the repair cost , how bad the initial quality is ! my x was sent to SC 4 times in the first half year under warranty and theres rattle nosie after 80000 km, they charged me $6000 for fixing the driving shaft still not get rid of issue . finally they charger me another $2000 replacing all 4 tires to solve the problem .The tsla has wonderful driving or accelation and they do save gas or maintaince in the long run anyway
回复
展开 4 条回复
加拿大56%核电,其他风力水利煤炭,还算比较环保发电,大力发展电动车,油价涨的高就对了,保护环境从自身做起!!
回复
特斯拉的近百万车主哪个敢说自己省钱了。买了一个不用加油的丰田佳美也是很自豪的感觉。可惜价格翻了3倍。也是很划来的。毕竟环保了不是。
回复
camry和tesla比有你的,哪天拿宾利和自行车比下更好
回复
我的x都开三年了,我以前每月油费800刀,现在全省了,加上电车开起来爽气,我的卡宴留在车库吃灰,不要把你那点层次代入到别人的圈子里,就像我们这种跟国内来的土豪也不是一个圈子一样,至于你那camary送我都不要真的,留着自己开就好,做好自己程序猿的本质工作,加油哦,呵呵
回复
建炼油厂难道是高科技?加拿大建不了?原因嘛。嘿嘿。
回复
涨了就降不下来了。
回复
加拿大自己是生产原油的,由于没有管道,所以我们的油价比美国要高很多。因为你要从美国去买。从长远看,自己建一条油的管道,油价肯定会下降。不过还有一个点是电动车的兴起,以后用到原油的会越来越少。所以不值得投资这个管道。我估计这个才是矛盾的节点
回复
不能否认,加拿大在美国心目中就是一个小镇,甚至不如
回复
x
x