香港经贸处长推介香港的供应炼及物流业

0 评论 加国无忧 51.CA 2021年9月30日 08:20

香港驻多伦多经济贸易办事处(香港经贸处)处长巫菀菁于九月二十九日出席由香港贸易发展局加拿大办事处(香港贸发局)、港加商会(多伦多分会)、香港经贸处及其他机构合办的网上研讨会并致辞。该研讨会旨在探讨于新常态下如何减低加拿大与亚洲之间的供应链风险及把握这时期的商机。

巫菀菁在“加拿大与亚洲的供应炼和物流 — 新常态下的趋势、挑战和机遇”网络研讨会上致开幕词,她首先指出,香港拥有优越的地理位置及世界级的基础设施。巫菀菁表示:“DHL 去年发表的‘全球连通性指数’中,香港在全球互联互通深度方面排名世界第二。”

香港位于亚洲中心位置,距离许多亚洲主要城市仅四小时航程,相距全球一半人口也只是五小时航程,约有120家航空公司提供往来香港及全球约220个目的地的服务。巫菀菁表示:“随着第三条新跑道明年正式启用,香港国际机场每年将可处理货运量达到约 1 000 万吨,是现时吞吐量的两倍。”

巫菀菁同时强调,香港也是海运枢纽,是二O二O年位列全球第九最繁忙的货柜港口。巫菀菁补充说:“香港的海上运输共提供九个货柜码头,包括24个泊位,总处理能力每年超过2000万个标准货柜单位。”

在陆路运输方面,巫菀菁指出,港珠澳大桥是珠三角东西岸的高效连接桥梁,为香港、中国内地及澳门之间的陆路运输提供便利。

除了完善的交通基础建设外,香港的商界亦以高效率和专业见称。巫菀菁说:“香港的物流营运商为了提高运营效率及生产力,一直致力使用智能技术,例如机器装置及人工智能。”

最后,巫菀菁强调,去年虽然受疫情影响,中国是全球唯一录得经济增长的主要经济体。香港作为通往中国内地的门户及位于亚洲中心的优越位置,得天独厚,加上与中国内地及东盟签订的《自由贸易协定》已全面生效,实在是充满商机。国家在《十四五规划纲要》中亦提出对香港的支持,提升香港在粤港澳大湾区发展扮演国际物流及航运枢纽地位。

网上研讨会由加拿大国际货运公司协会行政总监Bruce Rodgers主持,其他讲者包括加拿大驻香港总领事馆署理高级贸易专员 Krista Eisan、温哥华全球货柜码头公共事务副总裁Marko Dekovic、MSC Canada进口贸易高级副总裁Tim Harrington、国泰航空美洲货运部副总裁Fred Ruggerio、Trade Link International Ltd 总裁兼首席行政总监Anne Waldes、投资推广署加拿大办事处投资推广总监陈立智及香港贸易发展局加拿大代表芮绍能。

香港驻多伦多经济贸易办事处(香港经贸处)处长巫菀菁(上排左二)于九月二十九日出席由香港贸易发展局加拿大办事处、港加商会(多伦多分会)、香港经贸处及其他机构合办的“加拿大及亚洲的供应炼和物流 — 新常态下的趋势、挑战和机遇”网上研讨会上致辞。

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