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加国无忧每日新闻精要 - 2022年6月10日

最后更新:2022年06月11日 09:19
加国无忧 51.CA
  • 401高速西行线Pickering段车祸封路

    多伦多Pickering镇内的401高速路段周五下午因车祸封路。

    据CP24报道,下午5:30后,401西行线Brock Road附近发生车祸。一架Ornge空中急救飞机已经赶往现场。

    Hwy. 401 collision
    图源:MTO/CP24
  • 安省车主自制车牌被罚款

    因为涉嫌使用疑似手绘的假车牌,安大略省汉密尔顿市的一名司机被罚款。

    汉密尔顿警方在社交媒体上发布了该“艺术车主”的作品。

    警方说:"这在10年级的艺术课上会有很好的成绩,但它为司机带来了110元的罚款。"

    罚款是由于混淆了车牌的身份。警方没有公布任何关于他们在哪里或如何抓住该司机的进一步细节。

    Hamilton police posted a photograph of a fake licence plate used by a driver on Twitter.
    (图源:Hamilton Police / Twitter)
  • 美国取消航空入境新冠检测

    一位高级政府官员告诉路透社,在航空公司和旅游业的大力游说下,拜登政府将从本周日上午12:01开始,废除国际游客入境美国新冠检测要求。

    拜登政府将于周五宣布,疾病控制和预防中心(CDC)将不再要求前往美国的旅客在出发前进行COVID-19检测,根据科学和数据确定这一要求不再有必要。该官员说,CDC将在90天内对这一决定做重新评估。

    自12月以来,CDC要求入境者在登机飞往美国的前一天内进行新冠阴性测试,但如果从陆路入境美国则不需要。

    该官员说:“如果之后发现新的变体,CDC将会恢复要求出发前的检测要求。”

    美国航空公司首席执行官Robert Isom上周在一次会议上说,检测要求是"无稽之谈","压抑 "了休闲和商务旅行。

    航空公司表示,许多美国人不进行国际旅行,因为担心他们的检测结果呈阳性并被滞留在国外。

    Isom说,美国人服务的国家中有75%没有检测要求。

    去年12月,CDC曾收紧了对国际航空旅行者的要求,要求他们需要取得登机前一天的阴性报告,而不是三天内。

    An airline counter at John F. Kennedy International Airport in New York in January | HILARY SWIFT / THE NEW YORK TIMES
    (图源:HILARY SWIFT / THE NEW YORK TIMES)
  • 司机注意!万锦Hwy7铁路道口封路4天

    万锦市长薛家平发布的推文,万锦市Highway 7的GO火车Stouffville线轨路交叉口升级,6月10日本周五至13日下周一,这一路段封路,请司机们注意绕行。

    Image
    图源:   twitter/metrolinx
  • 超市常见辣椒酱要缺货了

    今年夏天,超市货架上可能很难找到受欢迎的Sriracha辣酱。

    总部位于南加州的Huy Fong Inc.在今年早些时候的一封电子邮件中告诉顾客,由于辣椒短缺,他们将在夏季暂停销售其著名的辣酱。

    该公司在4月19日的电子邮件中说,在该日期之后提交的所有订单将在劳动节之后履行。

    该公司说:"不幸的是,这不是我们所能控制的,因为原料短缺,我们无法生产任何产品。"

    该公司的辣椒来自加利福尼亚、新墨西哥和墨西哥的各个农场,并说天气条件影响了辣椒的质量,造成辣椒短缺。该公司没有立即回复采访要求的电子邮件。

    (图源:AP Photo)
  • 汽油价格本周六再创历史新高

    随着旅游旺季的临近,预计大多伦多的汽油价格将在本周末再创新高。En-Pro首席石油分析师Roger McKnight告诉CityNews,周六大多数GTA加油站的汽油价格预计将上涨4分,达到2.159元的新高。本月早些时候,一升普通汽油的价格创下每升2.149元的历史新高后,小幅下跌至目前的2.119元。自本月初以来,汽油价格上涨了16分,超过了上个月创下的每升2.09元的高点。一年前,大多伦多地区的平均价格约为每升1.30元。

    图源:CP24
  • 5月份皮尔逊机场近50万乘客被滞留

    大多伦多机场管理局表示,5月份有490,810名旅客(约占所有来自国外的旅客的一半)面临延误,旅客们被困在停机坪上的飞机内或面临交错下机以缓解海关区域人满为患的压力。上个月共有约2,700架从国外抵达的航班在皮尔逊机场延误,而2019年5月只有四架飞机和几百名乘客延误。从机场人员短缺到COVID-19健康措施等各种障碍可能会演变成一个问题,该问题超过了航站楼的努力。联邦政府已承诺雇佣数百名安检人员,加拿大交通部还成立了一个由政府机构和行业利益相关者组成的委员会,以解决安检站的瓶颈问题。

    图源:CP24
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