停飞影响大了!加航被迫作出这一举动

1 评论 加国无忧 51.CA 2019年3月15日 16:28 来源:本网编译 作者:思忆

因波音737 Max 8飞机涉安全问题停飞,加拿大最大的航空公司加航(Air Canada)表示取消上月发布的2019年度财务前景预测。

CHRIS HELGREN/REUTERS

据加通社报道,加航在周五表示,基于目前的不确定性,公司撤销上月发布的2019年财报中的乐观预期,不过,对2020年和2021年的健康预期仍然有效。

Cormark Securities分析师称,Max 8停飞会在短期内造成严重冲击,而且还不知道停飞会持续多久。

加航和旗下Rouge运营的总共243架飞机中,MAX 8有24架,约占10%。

加航可以延误部分飞机的退休或维修时间,但是空客A320等旧飞机要么油耗高,要么很快要维修,因而会导致运能下降。

加航周五安慰投资者称,其2020年和2021年度的盈利和投资回报预期不变。

在今年2月28日发布的财报中,加航预期至2021年的年盈利在19%至22%之间,高于市场分析预期的17.5%。

皇家银行多美年证券的分析师Walter Spracklin表示,投资者无需太担心,相信加航有方法应付停飞问题,包括延长旧飞机服务时间,使用第三方飞机和暂停部分航线等。

本周四,加航与西捷航空取消了20多架航班,影响到约12000名春假出游的乘客。

美国联邦航空管理局已经要求波音公司在4月之前更新全球超过375架MAX 8的软件。加航发言人表示,目前还很难说软件更新的成本是多少。

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