汽车换修原厂零件 须多付保费

0 评论 加国无忧 51.CA 2002年10月1日 12:33

全国汽车保费在刚过去的八月已经上涨了15.5%,而安省汽车保险审核委员会新推出的建议报告,不但可能给高扬的汽车保费再添一码,更可能威胁到驾车人的安全。

据《世界日报》报道,安省政府旗下的汽车保险审核委员会在报告中建议,如果车主坚持在修车时换上原厂配件,那么车主将被要求选择购买额外的保险项目。

譬如说,如果驾车人驾驶的是通用汽车,在修车时要求使用通用汽车厂生产的配件,那么车主将被要求支付额外费用。否则,驾车人的汽车将在修理厂被换上较便宜的普通汽车配件。这些配件也许不耐用,或许安全性不如原配件。

汽车修理业内人士对委员会的建议深表担忧。“碰撞意外行动团体”主任诺瑞斯表示,建议要求消费者支付更多的钱,只是将自己的汽车修复到原来状态。

诺瑞斯指出,因吝啬钱包而选择廉价配件的驾车人,可能会在无意中危及自己的安全,因为加拿大目前对普通汽车配件,也就是所谓的修理用零件并没有统一的安全标准。

诺瑞斯称,这些修理用配件可能比原厂生产的配件单薄、焊接不够或结构不完整。他说:“我们经常见到这类情况。”诺瑞斯指出,汽车修理厂发现,一些非丰田原产的引擎罩,在装到丰田Tacoma车上,会在高速公路速度下突然敝开,原因普通引擎罩上没有第二道焊接,而丰田原配的引擎罩有二道焊接。

诺瑞斯指出,目前没有统一的引擎罩品质标准,但如果是丰田的引擎罩出现问题,丰田公司就会发布召回令。

此外,由于并没有强制规定修理厂必须告诉客户,换到汽车上的是原厂配件还是修理用零件,所以车主往往被蒙在鼓里。即使将汽车送到自己的代理商修理厂,也不能保证换上的是原配件。

诺瑞斯还举例说,曾有一名驾车人将租来的汽车送去修理,结果在还车时,业主称汽车已遭“贬值”,要求这名驾车人额外支付1500元。原来这辆汽车在修理厂被换上了普通配件,而不是原配件。诺瑞斯指出,普通配件要比原配件便宜10%至50%。

但加拿大保险局发言人亚卡布斯基认为,委员会提出的建议报告,有许多更重要的内容,配件问题只是个小问题。亚卡布斯基称,驾车人如果将汽车送到保险公司认可的修理厂,即使换上的是普通配件,也可获终生保证。

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