加航要做大与对手竞争 花5.2亿收购越洋航空

2 评论 加国无忧 51.CA 2019年6月27日 10:35 来源:本网编译 作者:吴楚河

据加拿大《金融邮报》(Financial Post)转引路透社的最新报道,加拿大越洋航空(Air Transat)董事会日前投票,已经批准加拿大航空(Air Canada)以$5.2亿加元(或$3.96亿美元)收购越洋航空。

根据双方协议,加航对越洋航空的购价为每股$13加元。加航方面表示,交易完成之后,越洋航空的总部仍然留在蒙特利尔,Transat和Air Transat品牌也将继续保留。

不过,这项收购还有待于联邦管理机构的最后批准。

(Shutterstock)

加航要做大与对手竞争

业内专家分析说,加航此举旨在将加拿大最大的航空公司继续做大,以便与对手竞争,特别是发展其休闲旅游业务。

其实在加航开始与越洋航空谈判之前,加航最大的竞争对手西捷航空公司(WestJet)已经心有所属,与加拿大最大私人股本公司Onex签订协议,由后者斥资$50亿加元收购西捷,包括西捷所有的债务。

(Darryl Dyck/The Canadian Press)

据悉,总部设在多伦多的Onex财大气粗,号称拥有310亿加元资产,一直想在航空业施展拳脚。早在1999年,Onex甚至试图收购加航,但联邦规管机构没有批准,令Onex未能实现这项雄心勃勃的收购计划。

越洋航空拒绝了房产大鳄的高价收购

有意思的是,就在加航与越洋航空眉来眼去之时,半路杀出个“程咬金”——蒙特利尔的房产大鳄Group Mach横插一杠子,提出以更高价格收购越洋航空。

魁省这家房地产开发商的报价力压加航,以每股$14加元,出价$5.276亿元,希望买下同在蒙特利尔的越洋航空。

但越洋航空用情专一,并没有被高价动心。还对外放风,称对其有意的远不止Group Mach,还有好几个财团及航空业巨头曾经接近他们,但他们没有理会,正单独与加航展开谈判。

越洋航空的CEO Jean-Marc Eustache曾在一份声明中说,加航的收购不仅是个好消息,也是个好机会。该公司乐意与业内一家了解我们的伟大公司合作,为Air Transat未来的成功创造条件和机遇。

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