关掉能源生命线Line 5?安省密歇根居民不答应

10 评论 加国无忧 51.CA 2021年7月29日 07:15 来源:本网编译 作者:吴楚河

GTA地区的司机发现最近油价涨得厉害,今晨本地多数加油站挂牌价格又上涨1分,达到每升139.9分,这是三年来的最高水平。而加拿大油价分析师警告,如果美国密歇根州长关掉Enbridge Line 5这条能源生命线,那么不仅安省和魁北克油价会暴涨,美国密歇根州也会面临断油的威胁。

根据加拿大民调公司ARI(Angus Reid Institute)本周二发布的报告,美加这三省的居民都意识到关闭Line 5对经济以及对他们生活的巨大影响,因此只有四分之一或多一点的民众赞成将其关闭。


ARI

调查发现,美加这三个省中,每五个人中就有四个人认为,关闭Line 5将“显著”或“极大规模地”影响本地经济。

在密歇根州,过半 (52%) 受访者,安省则有近半 (47%)居民认为,关闭Line 5将对他们个人产生重大或显著影响。

报告称,三省中,安省和密歇根州受访者对是否关闭的看法相对一致,但魁北克居民分歧非常大。

在密歇根州,48%的居民希望管道继续运作,25%要求将其关闭,高达27%的人不确定或没有表态,说明了他们在这个问题上的矛盾心态。

在安省,49%的居民希望管道继续送油,28%要求将其关闭,也有22%的人不确定或没有表态。

而在魁北克,赞成和反对的人数正好一半对一半,此外也有27%的人不确定或没有表态:

(ARI)

调查还发现,尽管密歇根居民对州长惠特默(Gretchen Whitmer)的认可率高达52%,但很多人却不赞成她关闭管道的决定。即使那些表示支持她的人中,在是否关闭管道的问题上分歧也很大:34%希望继续开放,38%则要求将其关闭。

密歇根州有三分之二的居民担心Line 5有可能漏油,但有一半的人认为业主英桥公司(Enbridge)所提出的建设隧道的方案足以解决这个问题。

此外,即使密歇根州长惠特默关闭输油管道的努力不成功,安省有三分之二的人(65%),魁北克也有一半的人认为,应该重新考虑取消能源东输管道(Energy East pipeline)的决定。

ARI的调查分两次进行:其中第一次是在2021年6月2-7日进行,分别对安省和魁省进行调查,参加人数各为1,016人和832人,误差率为正负3%;第二次是在今年6月18-22日进行,密歇根州有427名成年人参加,误差率为正负5%。

相关背景简介:

根据相关资料,这条输油管线也称为Enbridge Line 5,是英桥公司输油系统中的一条主要输油管道,该管道通过大湖州将石油从加拿大西部输送到加拿大东部,每天向安省、魁北克、密歇根州、俄亥俄州和印第安纳州输送约54万桶石油。

Global News

作为实现竞选承诺的一部分,密歇根州长惠特默认为Line 5穿越连接休伦湖和密歇根湖的麦基诺水道(Straits of Mackinac)具有造成环境灾难的潜在风险,因而撤销了自1953年以来一直允许该管线运营的地役权(easement)。

(CTV)

但拥有Line 5的英桥公司拒绝关闭管道。去年11月,惠特默下达命令,如果英桥公司不采取行动,该州将采取行动关闭Line 5,最后期限定在了2021年5月12日。

为了保住这条输油管,加拿大政府介入此案并支持英桥公司,并在提交美国联邦法庭的文件中表示,密歇根州无权单方面采取行动,因为1977年一项美加管道协定为两国之间石油的自由流动提供了保障。

据Global News报道,美国联邦法院指定的调解员于5月18日再次与双方会晤。迄今为止,协调仍在进行之中,目前不清楚这条相当于加拿大中东部“供油生命线”何去何从的命运。

尽管密歇根州长认为这条输油管年代久远存在安全隐患必须关闭,但英桥公司坚称该管道是安全的,并说已获得当局批准,计划斥资5亿美元在麦基诺水道下方挖一条隧道,该隧道将把输油管的双管道包起来,以保护其免受船锚的打击。

(参考链接:https://angusreid.org/line5-canada-michigan-dispute/;

https://globalnews.ca/news/7853729/line-5-pipeline-shutdown-canada-impact/

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