新战术:解放军避海峡中线 在"两端"做文章

0 评论 加国无忧 51.CA 2019年9月8日 10:54 来源:联合新闻网

解放军歼11战斗机。图╱引自大陆空军微博

台湾海峡虽然属于国际海、空域,然而由于两岸的军事对峙,除了我方依固定航路前往金、马等外岛外,双方机舰都不跨越中线。不过近日我方发现,共军似乎意图"蚕食"海峡中线的默契:不在海峡狭窄水域越线,却开始在中线"两端"作文章。今年3月31日,两架共军歼11战斗机跨越中线,就属类似例子。

1950年代,两岸仍属热战状态,双方海空军经常在大陆沿海爆发冲突。最早的海峡中线"戴维斯线",系当时驻华美国空军所规定,美军飞机不得飞至海峡西半部。1990年代中期的台海危机,共军利用大规模演习机会,打破"战机不出海"的惯例。1999年的两国论事件,共机更是大举出海,甚至挑战中线。在危机解除后,两岸之间出现新默契,以海峡中线为彼此活动界线。

目前的海峡中线位置,依据2004年国防部披露,是由北纬27度、东经122度,到北纬23度、东经118度的直线。相对于大陆海岸线,约从浙江南部的台山列岛外海向南,直到接近闽粤之交的东山岛外海,长约600公里。

军方官员指出,随着中共军力扩张,频频发动机舰长航,虽未直接在"正对面"挑战中线,却逐渐在"围墙"两端开始蚕食。亦即不在两岸距离最近的地带生事,但认为"围墙"南北两端不该拉到那么长。

因此近来共军机舰在海峡南北两端,开始出现被我方视为越界的行为。例如今年3月31日,两架由福州义序机场起飞的歼11战机,就刻意先在海峡西部向南飞,再左转飞到澎湖西南西方的"台湾滩"海域上空,时间长达十多分钟,显然是蓄意行为。以我方标准,当地仍属"中线围墙"以内范围,因此当然属于越界行为。但中共显然意图挑战以往默契,认为"墙"并未盖得那么远,而是可以自由飞行、航行的所在。除了当天之外,近来共军舰艇也常有类似抄近路的趋势。

官员指出,海峡上空的彼此"地盘"基本上是默契,或说彼此斗而不破达成的均衡局面,因此国军对共军类似动作,会相应派出机舰趋近监控,并且不定期派机舰到防空识别区边缘等"远端"巡弋,以表我方不示弱,不认同对方意图"把墙缩短"的行为。

51官网微信 QR CODE
加国无忧微信
51官网微信 QR CODE
多伦多热点微信
分享
分享新闻到
微信朋友圈

扫描后点右上角分享

0 评论 | 注册

网友评论