高速路遇爆胎 这动作让25年驾龄老司机死里逃生

0 评论 加国无忧 51.CA 2019年4月10日 13:27 来源:中国新闻网

对于金师傅来说

近日发生在S14杭长高速的这一幕

注定是他这辈子忘不了的记忆

近日,一辆微型面包车行驶在杭长高速石马隧道内时发生右前轮爆胎,驾驶员金师傅立即打电话报警。由于离隧道口不远,金师傅开启双跳灯缓慢行驶,开了一段路之后金师傅将车辆靠边停下。

但是隧道内没有硬路肩,他只好将车辆尽量靠车道右侧停下。

随后,金师傅想到三角警示牌没有放置,于是又回到车上准备去拿,就在这时候,后方一辆湖州牌照的中型货车往金师傅停车的方向冲过来,金师傅一看情况不对,一边用手指挥后方的货车,一边逃离至右侧步检道上。

就在这时,货车车头撞上了面包车车尾。

金师傅说:“现在想想都后怕,可以说是死里逃生。”

“三步一回头”

交警为这个动作点赞

高速交警事后调取了监控,发现金师傅有一点做的非常好,就是整个过程金师傅始终在不停的回头观察后方来车情况,说明他意识到现场非常危险,一旦发现异常情况随时准备逃生。

金师傅94年考取的机动车驾照,已经是25年的老司机了,这“三步一回头“的动作说明他在这方面有很强的安全意识、逃生意识,也正是这一动作才避免了人员伤亡的后果。

从监控上看,面包车从停车到发生事故间隔二十多秒,确实不具备放置三角警示牌的时间,最后高速交警认定后车负事故全部责任。

来源:中新视频

“车靠边、人撤离、即报警”

关键时刻,这九个字真能救人一命

“车靠边、人撤离、即报警”这九字标语看着简单,但当事故发生时,它真的能救人一命。

车靠边,就是一旦发生事故后人员切记不要在高速公路上逗留,车辆能移动的,应迅速将车辆移至右侧硬路肩或者就近出口驶离。

人撤离,就是无论车辆能不能移动,司乘人员的人身安全最重要,发生事故后,应该迅速转移到右侧护栏外。

即报警,就是在撤离后,再拨打12122高速公路报警电话。

出现交通事故

安全意识一定要放第一位

不怕一万,就怕万一

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