波音又发现一个新的问题,宣布确定称将减产

0 评论 加国无忧 51.CA 2019年4月6日 15:32 来源:中时电子报

衣索比亚航空ET302班机初步失事报告4日出炉后,波音总裁米伦伯格(Dennis Muilenburg)同日终于道歉,承认737 MAX机款搭载的防失速系统MCAS确实存在问题,昨(5)日,波音再宣布减产消息,每月减产737机型达2成,与此同时,外媒却爆料波音飞机其实还有其他问题。

继3月中宣布停飞全球737 MAX 8、MAX 9机型后,波音产线又有新动态,5日波音发布声明,表示自4月中开始,减产旗下737产线,从每月52架降至42架,减产幅度达2成。

米伦伯格在声明稿中指出,此次"暂时"减产是希望将额外资源优先投注在MAX机型的软体认证上,以协助该款机型重新服役。

美国有线电视新闻网(CNN)报导,尽管波音声明稿中所谓的减产是针对737家族产线,不过据了解,受影响的生产线多数属于MAX系列机型。

美国财经媒体CNBC报导,3月中、衣航失事没多久,波音才表态没有减产计划,此次突然宣布减产,显示内部政策已做出调整,波音解释,接下来数周将持续进行737 MAX系列机型的软体修正工作,在那之后还须交付美国联邦航空总署(FAA)、国际监管机构审查、认证,预计整个流程将费时数周甚至数月,也就是说至6月前,737 MAX系列客机可能都还无法重新服役,因此决定减产。

值得注意的是,华盛顿邮报(The Washington Post)4日才又踢爆,波音软体上又发现新问题,FAA已经指示波音尽快解决,不过波音高层表示这个问题"相对小",而且和有问题的防失速系统不相关,只是FAA调查人员认为问题"攸关安全",必须修复。

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