滴滴下架 是中国人治主义的反射镜

只要到过中国大陆出差的人，应该都使用过滴滴出行，因为在中国政府的管制政策下，计程车的数量非常有限，但搭乘的人却又非常多，在供需极度不平衡下，让滴滴出行的手机叫车服务，浮现了无限商机。

滴滴出行，是一个2012年6月才成立的叫车平台，滴滴的出现，解决了很多中国人（包括在中国生活的外国人）叫不到计程车的痛苦，何况其搭乘费用比计程车便宜许多，确实是叫车人的一大福音。短短几年间，滴滴已经成了中国最大的网约车公司，根据统计，截至今年为止，滴滴的用户高达5.8亿人，是世界上最大的出行服务平台。

这样一家有发展前途的公司，尤其美国苹果公司、日本软银集团、美国Uber公司都争相成为它的大股东，其业务更遍及澳洲、日本、墨西哥、巴西、南非、俄罗斯、秘鲁等国家，而在成为国际间的大公司之后，滴滴选择到美国上市，自然是合情合理。

滴滴在美上市后即遭到中国调查，令投资人十分错愕。路透

2021年6月30日，滴滴出行成功登陆美国纽约证券交易所，然而，在美国上市才5天，就遭到中国国家互联网信息办公室的惩处，下架滴滴出行的APP，理由是：“根据举报，经检测核实，滴滴出行APP存在严重违法违规收集使用个人资讯问题。”消息一出，滴滴股价立刻下跌，在本月6日收盘，报收12.49美元，低于发行价的14美元，还要面对投资人的提告求偿。

在滴滴出行遭到处分之后的隔天，中共再对运满满、货车帮、BOSS等直聘三家公司，祭出审查期间停止新用户注册的处分，理由是“为防范国家数据安全风险，维护国家安全，保障公共利益”。

而中共连续对这些公司进行制裁，不管其目的如何，原因如何，能给我们，包括台商，带了什么启示吗？

首先来检视这些公司的“罪名”：违法收集个人信息、危害国家数据安全、国家安全、公共利益。而他们真的做了这些事吗？根据中国网信办的说法，这些下架整改的处分，是根据举报，经过核实，但是，这些公司犯罪的证据在哪里？

其次是司法的程序正义，网信办的短短公告中，并没有附上证据，也没有经过司法审判，如果没有证据，就凭有人举报，就可以给一家公司定罪，这对于所有人，特别是经营者而言，会造成多大的损失，这不是很明显的人治的做法吗？在中国大陆人治的色彩之下，谁的生命财产又能得到保障呢？

最后是法令的不确定性，在中国大陆经商的各国商人，随时要面对朝令夕改，随时要去揣测领导的心思，还要有能力去体会文件精神，还要上各种的政治课程、参加各种政治会议，更重要的是要能站对边，种种不确定的情况之下，谁又能全身而退？

在中国大陆的台商，如果活生生的例子（滴滴出行）都已经摆在眼前，却还想刀口舔蜜，那麽，下场也就可预见。