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追查利顿村特大山火是否货运列车造成

加拿大运输安全委员会正调查卑诗省内陆利顿村(Lytton)毁灭性大火,是否与货运列车造成有关。

加运输安全委员会调查 利顿村火灾是否与货运列车造成有关

加拿大运输安全委员会(Transportation Safety Board of Canada)表示:目前正调查有关卑诗省内陆利顿村(Lytton)的毁灭性特大山火,是否由货运列车所造成?根据火灾后统计,利顿村有2人丧生,全村已付诸一炬。

联邦运输部长艾诚致(Omar Alghabra)上周五已下令,卑诗省部分地区的铁路运输暂停运行,该项新措施于昨天(11日)起生效,直至10月31日。

而联邦运输部亦下令:全国存在有火灾风险和气温升高时,相关的火车必须减速行驶,以策安全。

至于加拿大运输安全局主席Kathy Fox则称:在获得任何讯息之前,运输安全局是无权派员前往利顿村进行调查,目前,首要工作是检讨利顿村的火灾,是否与货运列车有关。

另一方面,加拿大国家铁路公司(Canadian National Railway)和加拿大太平洋铁路公司(Canadian Pacific Railway)为确保安全起见,已派出10名侦察火警的巡逻员进行巡察工作,并且清除路轨上的可燃物料。其次,亦要求火车驾驶员报告他们所发现火灾的地点等情。

卑大教授建议重建利顿村 应使用防火材料

卑诗大学森林系教授Lori Daniels谈及利顿村重建工作,应使用防火材料等系列看法。

由于卑诗省内陆利顿村(Lytton)受到山火摧毁,重建需要进行;但是,目前尚没有任何的重建具体计划公布。不过,卑诗大学森林系教授Lori Daniels表示:

一:原住民领袖,联邦政府及卑诗省府,应该一起与专家合作,重新设计利顿村;

二:建议重建时,需要使用金属建造屋顶,耐火瓦片代替木材等。

三:有了上述建材,如再发生山火,就不会受到今天如此巨大的损失

联邦及省府表示 所有款项全部用于山火援建工作

联邦及省府昨天日宣布:将所有向红十字会捐赠山火的应对资金,全数用于卑诗省的山火援建工作。截止目前,已从各级政府获得2,000万款项。

卑诗省本省林木、土地、天然资源运作及郊区发展厅长康洛绮(Katrine Conroy)表示:感谢全国的公众深切关注卑诗省的山火情形,以及受到火灾影响的卑诗省民,他们的捐赠有效帮助灾区重建等。

公众可通过向红十字会BC山火救援基金(British Columbia Fires Appeal fund)作出捐款,捐赠地点分别:

一:可直接捐赠至红十字会;

二:BC Liquor酒铺;

三:BC大麻商店;

四:捐款计划,持续至今年12月31日。

卑诗省活跃山火增至301宗

卑诗省山火增至301宗。

根据卑诗省山火地图显示:内陆地区的山火持续发生,截至昨天11时左右,统计全省山火已经增至301宗,其中52宗属于过去2天发生,尚有68宗仍不能受到控制。

目前,卑诗省内陆甘禄市(Kamloops)山火,属于最为严重区域,其他山火分布详情如下:

一:105宗为活跃山火;

二:Cariboo有70宗;

三:东南部有56宗;

四:Prince George有56宗;

五:甘禄市(Kamloops)东北部Sun Peaks度假村附近发生山火,至今尚未受到控制,火场面积已增至150公顷;市长Al Raine表示:由于山火持续之中,游客必须却步前来。

六:Thompson-Nicola地区,已向居民发出撤离令,目前已有132户居民要撤离;

七:Sun Peaks北部近Big Stick Lake居民,亦接到撤离令需要离开。

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