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西捷航空对旅行警告暴怒 炮轰渥太华制造恐慌

随着疫情再起,加拿大恢复了对所有非必要的国际旅行的警告,但西捷航空对此不屑一顾。

(图源:BlogTO)

随着COVID-19病例数激增,10月份才刚刚解除的旅行警告,联邦政府宣布12月15日重新生效。加拿大卫生部长Jean-Yves Duclos发出了严厉的警告:"现在不是旅行的时候。"

但西捷集团迅速作出答复:"表示强烈反对加拿大政府发布的旅行警告"。

该航空公司说,旅行警告"没有科学和数据依据,并严重破坏了航空业在应对COVID-19时,一直严格执行的安全记录。"

WestJet在声明中写道:"这些措施是加拿大进步的一个挫折。"

西捷公司总裁兼首席执行官Harry Taylor说:"加拿大的航空旅行在疫情期间一直遵循高标准防疫,不仅严格遵守各项检测,而且也给旅客提供最好的保护,每个在国际上旅行的人平均都要接受两次测试。"

"作为世界上唯一一家航空公司,所有部门的工作人员都已经完全接种疫苗,西捷航空呼吁政府公开分享与旅行有关的COVID-19感染数据,这些数据可以被用来重新制定针对完全接种疫苗的加拿大人,以及旅行和旅游业的咨询和参考。"

旅行限制措施是在加拿大通报第3万例COVID-19死亡病例之前发出的,同时安大略省的日增病例也达到2241例。

飞行的风险有多大?

就在几天前,流行病学家Nazeem Muhajarine告诉Global News,即使有新的变体,旅行也可以是安全的,但旅客都应该全面接种疫苗,打加强针,并戴上口罩。

《纽约时报》发现,许多研究发现飞行时感染COVID-19的风险非常低,但这些研究有"局限性"。

没有证据表明航班会导致超级传播事件,但也有案例与飞行有关。比如之前一班从迪拜飞往新西兰的航班上,一名男子虽然戴了口罩和手套,但还是将病毒传给了86名乘客中的7名(都坐在附近)。

专家们一致认为,航班上的空气经过了良好的过滤。大多数飞机都有高效的H.E.P.A.过滤器,可以捕获99.97%的0.3微米的颗粒。

但是过滤空气是不够的,一些研究人员认为航空公司应该实施座位距离政策——比如把中间的座位空出来。

西捷航空表示,加拿大的旅行限制建议,与世界卫生组织的指导意见相矛盾。

世卫组织在11月30日的一份声明中说:"全面的旅行禁令不会阻止国际传播,而且对人和社会造成沉重的负担。"然而,该声明是针对各国禁止来自非洲南部国家的国际旅行客而发表的。

西捷航空建议加拿大政府关注疫苗接种和测试。

Taylor说:"自疫情发生以来,我们已经安全地运送了700多万名客人,安全的航空旅行也受到了赞扬。充分接种疫苗的加拿大人,不应该被限制乘坐航班旅行。"

"旅行禁令、限制和建议对加拿大的持续经济复苏具有破坏性,并使数万名最近重返工作岗位的加拿大旅行和旅游工作者沮丧。我们非常担心今天的宣布,会在假日旅游季节之前造成不必要的干扰和混乱"。

新闻来源:

https://www.blogto.com/travel/2021/12/westjet-canada-travel-advisory/

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