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汽车保修期内要自费2万维修:只因忽略这一点

安省一名男子买了一部全新皮卡车,突然有一天在高速公路上行驶时发动机熄火了,他暗自庆幸,幸亏还在保修期内。谁知经销商说他需要自费19,000元换一个发动机,税后是21,470,原因是他没有按要求定期更换机油。

图源:CTV

家住安省Bowmanville的Moses Fosuo告诉多伦多CTV新闻,他购买了全新的2018年道奇 Ram 1500 Eco Diesel,他说这对他的家人(包括两个孩子和两条狗)来说是一辆很棒的皮卡车。

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Fosuo表示,他很高兴知道这辆卡车有10万公里的保修期。发动机报废时,卡车刚好行驶 91,000公里,仍在保修期内,他以为更换发动机的维修费用可以报销。

但是经销商告知他需要自费,因为他没有在适当的时间更换机油。

Fosuo说,经销商告知他在50,000公里时需要更换机油,但Fosuo没有立即换油。他说,当他到第三方维修店换油时,他被告知卡车可以在两次换油之间行驶24,000公里。

图源:CTV

Fosuo说,这辆卡车没有附带实体用户手册。他所需要的一切信息都在车载计算机上。

多伦多CTV新闻联系道奇公司,其母公司Stellantis的发言人说:由于客户隐私准则,我们无法披露此案的所有细节。发言人确认客户本周收到了书面通知,告知索赔被拒绝,原因是缺乏车辆维护。

图源:CTV

发言人说,正如车辆用户手册中所述,在任何情况下,换油间隔都不应超过16,000公里或12个月,二者以先到者为准。Ram授权经销商报告说,该车没有按这些参数进行维护。如果汽车是因生产缺陷导致维修公司会毫不犹豫地遵守保修条款,但归因于任何其他来源的损坏或故障则是车辆所有者的责任。

Fosuo说更换发动机的报价是19,000元加税,他现在换不起,只能眼睁睁看着这辆车报废。

图源:CTV

此事对所有驾驶员都是一个提醒,无论您使用哪种车辆,都必须在应该更换机油的时候去换油,并保留书面记录作为证据。如果您的车辆仍在保修期内,则尤其要这么做。

相关链接:

https://toronto.ctvnews.ca/ontario-man-who-missed-oil-changes-responsible-for-19-000-engine-replacement-1.5752834

网友评论

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一款好车,愣是没换机油。 缺乏常识。 这款车要0W-40的全合成机油, 因为是柴油车,要有半年的磨合, 然后就是开个20年没啥大问题,,, 报废不是好办法,trade in 给dealer, 还能挽回点损失。
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发动机是这部车最贵的部分,他却为了省一百几十刀不换机油。 另外,这个人很无知啊,以为保修期就可以滥用这台车,其实保修有很多附带条件的,消费者一定要仔细看看,不然后果很严重.
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Fosuo说,经销商告知他在50,000公里时需要更换机油,但Fosuo没有立即换油。他说,当他到第三方维修店换油时,他被告知卡车可以在两次换油之间行驶24,000公里。 这哥们很明显是他在撒谎,一般换机油的车厂都会叫可以8000-12000就要换机油,(指定的公里数或日期)哪个先到都要立刻换,他却说被告知24000km才需要换,这明显是和常理不符
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自己换算数,最好到dealer那里买机油,oil filter, 留好发票做好记录就可以了。其实dealer那里买材料, 自己换不算忒别便宜,但是在保修期内很必要。 他这款车,要5千公里换第一次油, 然后是1万英里或是12个月一次油, 要10升油,一次材料费要120多。
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买了机油仍然不能证明油进了发动机。
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故事会?开车人不知道要定期换油??
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不换机油还有理了。
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黑子爱占便宜,胡做作的多
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