伊久姆战况表明 乌东战役很可能打不起来

最近这段时间，乌克兰人把他们的游击战基因发挥得淋漓尽致。

二战时，乌克兰游击队是欧洲最负盛名的游击战好手，让德军吃了不少苦头，如今，他们又在俄乌战争中重操旧业，盯上了俄军的补给线。

我在此前的文章中说过，最近这一段时间，乌战有两条战线、三个焦点，即南线的赫尔松、东线的马里乌波尔和伊久姆（izjum）。

南线的赫尔松，乌军目前的反攻比较顺利，已经成功收复了不少居民点；

东线的马里乌波尔，乌军仍在苦战，最新的情况是乌克兰海军陆战队第34旅一部成功突围，与亚速营汇合到了一起，坚守最后的堡垒亚速钢铁厂，那里应该还有比较多的弹药和粮食，足以支撑乌军继续抵抗；

在伊久姆，乌军将游击战的精髓发挥得淋漓尽致，战果累累。

俄军在整个乌东的后勤补给供给，是通过北部俄罗境内的Belgorod，绕过哈尔科夫（俄军一直打不下来），从东西两线到伊久姆，再到各地前线的。

乌战进入第二阶段后，乌军多次对这条补给线发起打击，就来Belgorod也遭到了数次乌军武装直升机的袭击，更别提伊久姆了。

到现在为止，乌军在伊久姆地区仍然可以随意地打击俄军补给线。

就在昨天，他们又在伊久姆的东侧发起进攻，一直推进了30多公里，逼近Borova。

Borova目前已经是俄军从Belgorod到伊久姆的唯一的一条补给线路了（下图中的红叉是已经被拔掉的点），这一条线再被切断，俄军的进攻战役很可能就真成无米之炊了。

在此前的基辅战役中，很多专家都预测俄军将在3月下旬发动第二轮攻势，并最终拿下乌克兰的首都，可是到最后这场仗也没有打起来，其中一个重要原因，就是俄军的后勤补给一直不能到位（兵员不足也是一个原因）。

如今他们在东线也遇到了同样的麻烦。

在顿巴斯的俄军如今遇到了补给的麻烦，要么是路被毁了，要么是车队被炸了。可能是兵力不太够吧，俄军的后勤车队一直都没有重兵保护，比较容易让乌军的偷袭得手。

此外，乌军的无人机前两天还偷袭了俄军控制的梅利托波尔机场，那里是他们新设立的南部战线后勤补给和指挥基地（此前这个基地在赫尔松国际机场，因为频繁受到乌军的打击，不得不搬到了梅利托波尔机场）。

自从俄军从北线撤离之后，他们的目标就是保住赫尔松、完全占领顿巴斯，后者需要发动一个大战役才能到达目标，因为从开战到现在，乌克兰一直在顿巴斯屯集了重兵。

这是很多人都预测近期俄乌双方在乌东有一场大仗的原因。

但现在供给一直不能到位，导致前线俄军迟迟无法开始进攻，说不定乌东战役真的会无疾而终了。

有可能啊！